纵观整个长城哈弗的发展史我们可以发现一个规律，就是除了哈弗H6(配置|询价)外其他的车型好像一直发展的不尽如人意，当然这里所说的不尽如人意其实是相对于哈弗自己来说的，毕竟是靠SUV车型打天下的。其实大家可以看到无论是哈弗H4/哈弗H2亦或者是哈弗H7都曾经有过昙花一现的“巅峰时刻”，如今呢也是后劲儿乏力，今天咱们就来聊聊哈弗旗下的这款中型SUV哈弗H7。
2019款哈弗H7已经换新上市，其实说白了就是为了满足国六排放标准嘛，作为哈弗系的销量大省，河北提前进入国六时期，这也促使了哈弗H7更新换代的速度。那么新款的哈弗H7能否老树发新芽呢？
新款的哈弗H7车身尺寸（长宽高）分别为4715/1925/1718mm，轴距达2850mm，在空间层面无疑表现不错，新车售价区间为14.20-17.30万，这个价格实话实说有点尴尬，尤其是市场长城的WEY出来之后，整个哈弗超过15万价格的车型都比较尴尬，如果一辆哈弗H7和一辆VV6摆在你面前你会选择谁？毫无疑问更多的人会倾向于VV6。
外观层面哈弗H7变化不大，内饰方面档次感和舒适感都有，配置相比合资车来说还凑合，但是如果和现在的自主品牌来对比的话有点寒酸，一些看起来挺唬人的配置并没有出现在新款的哈弗H7上，比如什么四驱啊、电子档杆啊、最新的车机互联系统啊、L2级自动驾驶啊等等通通没有在哈弗H7上出现。
动力方面老生常谈的话题，全新的哈弗H7动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩则为385牛·米，传动方面匹配长城7DCT450变速器，这样的搭配对长城来说就意味着成本控制，对消费者来说企业降低成本消费者也同样会降低购买成本。
总之呢全新的哈弗H7不能说没有亮点，但是你要仔细琢磨琢磨他的亮点也不那么突出。至于能不能对消费者产生吸引力那么只能是销量上见了。你觉得全新的哈弗H7怎么样呢？
