前不久，华晨宝马全新3系正式上市，售价31.39-36.39万元。在此次上市的，就只有325车型，也就是2.0T低功率的版本。根据以往的经验，全新3系的主力车型依然会是低配的车型，也说就31-34万这个价格区间里的车型。不过，不得不说，还是会有少部分消费者会购买到配置较高的车型，就36万元以上的配置就有2个，甚至还有四驱版本。
既然顶配车型已经到了36万，那就会直接和雷克萨斯ES(配置|询价)300h产生最直接的竞争。要知道，雷克萨斯ES300h的起售价格为37.4万元，甚至全新宝马3系(配置|询价)的高配车型甚至售价高于雷克萨斯ES300h。作为目前最热门的两款豪华品牌轿车，本期话题，我们就来聊一聊，这两款车型应该如何选择。
在级别上，雷克萨斯ES300h属于中大型豪华轿车，全新宝马3系则是属于中型豪华轿车，在这里，笔者就不拿参数出来对比了，级别差了就是差了，不过价格确实重叠了。品牌方面，雷克萨斯是属于日系进口品牌，宝马3系目前则是全面国产的的德国品牌。不得不说，很多人对于进口车型的品牌，还是非常认可的。加上进口车型都会负担高额的关税，如今进口车型和国产车型怎么选？还差了一个级别，同价位应该怎么选？这都是问题。
然后谈到动力总成，这两款车型也差别非常大。宝马325还是采用了非常经典的2.0T+8AT的动力总成，只不过是低功率的调教，比起同级别的2.0T涡轮增压发动机，并不占优势。雷克萨斯ES300h采用了非常经典的2.5L自然吸气发动机+双电机配合ECVT的动力总成，这套动力总成已经非常成熟了，在亚洲龙、凯美瑞(配置|询价)、NX300h等车型上也都有运用，在油耗方面的可以达到百公里低于5L的表现，并且还可以享受到六年或15万公里的免费保修保养政策。
从这里，我们也可以看出，即便是主打运动和操控的全新宝马3系，但在动力方面，并不出色的。反观雷克萨斯ES300h，在动力、油耗、服务等方面都做得非常不错。至于如何选择，就看消费者自己的需求吧，在这里没有绝对的好坏，只能说各有特色。
从目前的市场行情来说，雷克萨斯ES300h还处于加价等待的情况，终端市场属于一车难求的情况，这也说明了消费者对其的认可。雷克萨斯ES300h的热销也不是没有道理，这是一款各方面都做得很不错的车型，更加全面。抛开品牌层面，雷克萨斯ES300h更像是当代一个非常理性的选择。反观全新宝马3系，带着一定的情怀上市，但对于换代车型来说，在笔者看来外观、动力总成等核心方面，并没有实质型的进步，在一些细节方面，还有明显的减配。这样吃老本，全新宝马3系这高昂的售价，能够挺住多久，确实是一个问题。您说呢？
