从外观造型来看，科赛GT相比现款的科赛来说，科赛GT前脸的进气格栅尺寸有所加大，点阵式布局的亮面熏黑处理的设计，使其当中的车标更加突出，进气格栅与两侧头灯相连形成了开眼角式的视觉效果，顶配车型具备全LED头灯，两侧通风孔的造型具备高端车型的特征，其车身线条简练硬朗，尾部两侧的通风孔和双侧双出的尾排设计非常新颖且明智，顶配车型配置了225/55 R19规格轮胎，另外两款配置车型轮胎尺寸为225/60 R18。科赛GT的车身尺寸为4880mm*1868mm*1775mm，轴距为2800mm。
从内饰设计来看，科赛GT的内饰还是保留了现款科赛车内熟悉的格局，中央仪表台采用了对称式的设计模式，并使用了大面积的软性材质进行包裹，手感还是不错的，中控台配置了10英寸的多媒体中控屏，而全系车型标配胎压监测、无钥匙进入、一键启动等常用配置，并根据配置的不同，不同车型分别配置了360全景影像、行车记录仪、分区空调、车道偏离提示、全速自适应巡航系统等辅助驾驶功能和智能驾驶辅助系统。
科赛GT每款车型都有5/6/7座的空间布局可选，包含2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2四种组合，丰富的座椅布局可以迎合不同车主的需求，中高配车型座椅支持电动调节，顶配车型的前排座椅还具备同级别车型中并不多见的加热/通风功能，提升了驾乘的便利性和舒适性体验，并支持后排座椅放倒时后部空间的扩展，但第三排座椅的空间依然不够充裕。
从动力系统来看，科赛GT搭载了和长安CS85(配置|询价) COUPE相同的2.0T涡轮增压发动机，峰值功率233hp，峰值扭矩360N·m，匹配爱信的8速手自一体变速器。
科赛GT的动力性能相比现款车型的1.5T发动机的动力有非常明显的提升，8速的手自一体变速器的配置也非常厚道，可将提升后的动力通过一种比较稳重的方式释放出来，既没有抑制2.0T引擎动力强劲的一面，同时也磨去了这种“暴躁”的那些棱角，使得其在整个低中高速的过程中，均能体验到比较舒适平顺的驾乘感受。
