降至5.3万合资,终于被认可,月销1.2万台,一跃成“颜值花旦”

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随着SUV市场进入到了一种白热化的阶段,不管是国产的还是合资的,在售价上的要求已经没有以前的腰杆那么硬了,其实,各大车企都知道,如果想要在市场上留有一席之地,就必须给消费者让出一定的价格优惠,在此其中,最坚强的依然是德系车和日系车,然而,美系车和韩系车早已放下他们的架子,不过这一良心举动,的确也有一些车型靠着降价火了起来,就比如在咱们今天的主角,它就是别克旗下的-昂科威。

降至5.3万合资,终于被认可,月销1.2万台,一跃成“颜值花旦”

说到昂科威这款车型,它在所有美系车当中,最让人记忆犹新的车型了,它的火爆程度有一些当年锐界的感觉,但是随着它的更新缓慢,在销量上也是逐渐的下滑,因此,别克家族在价格上可谓是下了足够的功夫,目前这款车最高优惠已经高达5.3万,这一举动终于得到了消费者的一致认可,在刚刚过去的4月份,就斩获了12015台的好成绩,卖得如此火爆,话不多说,下面让咱们一起来了解一下它吧。降至5.3万合资,终于被认可,4月卖12015台,一跃成“颜值花旦”

降至5.3万合资,终于被认可,月销1.2万台,一跃成“颜值花旦”

昂科威作为别克家族中的一名老将,在外观上也不含糊,该车别克对于它也是下了不少的功夫,前脸采用了家族式最新的设计语言,一张“大口式”的进气格栅,得到竖镀铬的增加之后,为整车提升了满满的辨识度,左右两侧犀利的LED大灯,在夜间点亮之后,能够找出非常不错的视觉感,到了侧身,笔直的线条加上庞大的车身造型,以及它那满满抓地性的大轮毂,都将它一台SUV的风格一一展现了出来,整体相比与汉兰达(配置|询价)途观L(配置|询价)以及冠道(配置|询价)等车型还要漂亮,说它是别克家族中的“颜值花旦”一点也不为过。

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不仅如此,昂科威还拥有着4667*1839*1660mm的车身尺寸,轴距达到了2750mm,这样的数据和同级车虽然并未占有着太大的优势,但是它的设计对于该车的内部采用了优化的设计,使它的内部空间变得更加的宽敞,走进内饰,该车也是采用了当下主流的朝驾驶员偏一侧的设计,其中,最为耀眼的就是中控台上的那块英石表了,如果车主是一个经常爱看时间的人,那是再合适不过的了,多功能的方向盘不仅采用了真皮的包裹,中控台上也镶上了许多软式皮材质,整体都能够给人带来一种家居温馨的感觉。

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另外,在配置上昂科威也可以说是一应俱全的了,像五大安全气囊、胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、定速巡航等等都是应有尽有的,再来则是它的动力了,该车分别搭载了1.5T和2.0T两种不同的涡轮增压发动机可供消费者选择,传动系统匹配的是7挡双离合以及9挡手自一体变速箱,它们的马力分别为169和260Ps,峰值扭矩达到了250和400牛米,就这样的动力可以说如牛一般的强劲了,不管是家用代步车还是当做越野车,相信它完全都能够胜任了,此外,该车还给出了三年或10万公里的整车质保。

降至5.3万合资,终于被认可,月销1.2万台,一跃成“颜值花旦”

按照综合的表现来看,别克昂科威不管是颜值、内饰、配置以及动力上,都要比同级车中的汉兰达、冠道、途观等车型厚道许多,最主要的就是它的售价了,21.49-30.99万的价格来看,在目前的终端还有着5.3万的优惠幅度,如今一台入门级车型仅16.19万就能够轻松入手,它不仅是一台别克家族中的“颜值花旦”,而且超高的性价比让同级车中的探界者、途观L、汉兰达等车型都视它为眼中钉。那么,降至5.3万合资,终于被认可,4月卖12015台,一跃成“颜值花旦”!对此,各位车友们是怎样看待的呢?

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