大家都是奔驰，凭什么你叫450我叫400？
作为中国最畅销的7座豪华SUV，奔驰GLS(配置|询价)系列在4s店和平行进口车市场上表现一概不俗，但是在两个市场上，名称却并不相同，一个叫GLS450(配置|询价)（平行进口）,一个叫GLS400（中规）。
其实这也不是奔驰第一次这样分类了，像大G(配置|询价)也是这样，加版和美版的叫g550，其他版本的叫g500。GLS450也是加版和美版独有的版本（给开小灶啊有没有！）。
虽然从外观上没有太大的差距，（美加的外侧有黄色反光板）
目前来说市面上都是18款的车，（19款的是19年产的，但是没啥改变），我们就看一看，这多的50是凭什么？
18款的中规中矩版GLS400直接取消了之前最低配的时尚型，出了一款GLS320，而且一刀给砍下去了60匹马力，并且全部取消了点烟装置（奔驰都在劝你戒烟了），所以说其实GLS这个区域里是有三款车型。
这个320的出现也是奔驰的小心思，又想要低门槛和平行进口的低配竞争，又不想太实惠。
我们先来看一下价格：
GLS320指导价：
93.48万，下10w左右
GLS400指导价：
动感115.8万，下27w左右
豪华121.98万，下20w左右
GLS450：
美版：88.8w—93w
加版：97w——109w
（价格仅供参考，实际价格以实车配置为准）
我们大概从低到高主要从配置方面来对比一下。
一 美版低配GLS450 PK 中规GLS320
外观上:
美版的是单五幅轮圈
中规的是双五幅轮圈
所有的美版GLS都自带了p01包，这个p01包里有这些东西：
氛围灯，盲点辅助，迎宾踏板，车道辅助保持，智能卡，comand硬盘导航，副驾电动座椅+记忆，苹果CarPlay
美版的比中规的多了挺多配置，动力还大了近100马力，但是！
中规的有免费的三年不限公里质保，自己掏钱买质保的话三大件质保是6000，整车一万多，三年不限公里质保2w左右。
而且平行进口的价格优势也没有了，这些配置和马力值不值得，还是自己掂量一下。
价格：中规83.48w 美版88.8w
（具体价格以实车为准）
二 加版GLS450中配PK中规GLS400动感
由于中规的400动感是带了20寸轮毂和运动包围的车，所以我们拿同样有运动包围的加版来对比。
加版车源，一向是配置最高的，基本没有低配（是不是加拿大人傻钱多），出厂自带全套装备，一刀999级爆出豪华包和运动包。
豪华包：
电吸门，全景天窗，冷热杯架，后窗遮阳帘，智能卡，第二排电动翻折，多轮廓前按摩座椅，第三排电动弹起式车窗，哈曼卡顿，后排座椅加热
运动包：
外侧踏板，AMG喷镀，AMG风格套件，增强版自适应悬架，12寸AMG双五幅轮毂
除了这俩包以外，还有很多可以选装的内容，像驾驶员辅助包，拖车钩，以及三区空调等等，这些就不一一赘述了，其实我觉得买加版的也没必要看着选了，去了就说
具体的配置区别看下表
不管怎么说，450比400的马力高34马力，配置方面也有硬实力，不过同样的，质保还是中规占了便宜，平行进口的还是得自己买质保。
价格：中规88.8w—98w 加版97w
（具体价格以实车为准）
三 加版450高配PK中规400豪华
中规的豪华型目前价格是在102w—109w之间
加版的是在99w-112w之间，我们取最高值就是最豪华，平行进口的加版还高了3w
外观上，加版有着中规GLS500才能有的14幅轮毂，电吸门，而且，中规全系不能选装拖车钩（可能想着中国路修的好用不上？）
具体的配置差异看下面
加版就是各种豪，配置用的上用不上都疯狂往上怼，除了动力以外，能比中规的多整整除了逗号33个字的配置。
总的来说，平行进口多的那50，不仅是型号名称，其马力和配置方面更是比中规多一个档次，就是价格和质保方面还是得好好考量一下，毕竟“漏油奔”的事件，往脸上摸了不少泥呢。
