实拍我国以车为家的“卡车一族”，每到夜深人静最难熬

1 / 12 据资料显示，我国有三千万的卡车司机，他们日夜兼程，将一件件货物从“天南”运往“海北”！这些卡车中，不少都是夫妻车，丈夫负责开车，妻子在一旁管理账单，负责后勤保障，有时也会顶替丈夫开一会。他们吃住都在车上，被称为“卡车一组族”！图为一辆普通的卡车，装满一车货有时回跑上数千公里！

2 / 12 这些卡车司机们在成为“卡车一族”前大多是为专门的货运公司的司机，熟悉路况和流程后，贷款买台车，自己做老板兼司机！

3 / 12 除了接单找活这些需要靠自己外，有时候装卸搬运这类体力活也需要他们亲力亲为，身为“卡车一族”的女人，她们早把自己炼成一个响当当的“女汉子”！

4 / 12 有“卡车一族”成员曾向记者诉苦，做这一行，有太多的估计。最怕就是遇上堵车，堵车不仅耗油，而且还会耽误工期，有时候运送一些水果蔬菜等物品，时间长了，货主还会不满意！

5 / 12 平时的时候，这些“卡车一族”的夫妻晚上就睡在车后座里，空间很小，夫妻两只能一人睡一头，翻个身都很困难！

6 / 12 清晨，他们就在在服务区其它地方的公共洗手间内洗漱，有时候货主催得急，他们甚至简单鹅用水打湿一下眼睛就匆匆上路。

7 / 12 因为距离长，运输图中很长一段时间都得在高速上度过！晚上，他们到达一个服务区，但这才是一天最煎熬的时刻。

8 / 12 有经验的司机会知道，高速服务区存在一类专门针对大货车的偷油贼，他们不仅胆子大，而且异常凶狠。为了让丈夫好好休息，妻子亲自守在油箱旁边。

9 / 12 时间很快就到达了午夜，妻子渐渐抵挡不住午夜的阴冷，回到了车上，但她仍不时望向后视镜，看有没有异常！

10 / 12 如果离收费站近，有时候他们会直接下了高速，在高速不远处的城市中停车，吃饭，休息！

11 / 12 终于把货物运到目的地了，夫妻俩也终于可以松一口气，将货物卸下与货主结完账，夫妻俩找了个饭店饱餐一顿。

12 / 12 这一晚，夫妻俩没有选择再住在卡车上，还是选择找一家旅馆住下。晚上，几个同为“卡车一族”的成员在饭店里聚了个餐，互相诉说着路途中的故事，庆祝自己平安！桌上，妻子那着手机与家里的孩子视频聊天，孩子一遍又一遍的问着：“爸爸妈妈，你们什么时候回来！”