对于喜欢越野车的朋友来说，奔驰大G以及丰田陆巡一直都是心中的梦想，因为它们不仅有着强大的越野性能，而且充沛的动力更是无人能及，所以它们就凭借着强大的优势在市场里受到很高的追捧，并且销量更是居高不下。然而作为德系里的佼佼者，大众看到这样的结果当然就会分外眼红。因此就整合全球的资源，借助保时捷平台，全心打造一款越野性能非常强大的中大型SUV，并且该车还是与保时捷卡宴(配置|询价)共同出自一个平台，它就是来自大众旗下的途锐(配置|询价)。
其实大众汽车在国内的市场表现大家是有目共睹，从朗逸到帕萨特再到途观(配置|询价)，它们都是消费者十分喜爱的车型，并且它们的销量也是非常可观，就比如大众途观就在今年6月份，成功的登顶销量冠军的宝座。不过在中大型SUV领域，大众却没有市场表现较好的车型，而在这一领域的大部分市场一直都是被丰田所占领。因此为了在中大型SUV领域获得更高的销量，大众就在18年8月份倾力推出全新换代19款途锐来抢占市场，并且价格与同平台的卡宴相比也非常实惠，入门级售价仅为56.98万。然而近一年的时间过去，该车却并没有获得可观的销量，并且入门级价格也一路跌至48.98，虽然该车有着8万的优惠力度，但整体实力绝对不容小觑。那下面就具体看看该车都有哪些优势？大众的一枝独秀！与卡宴同平台，重超2吨加速5.87秒，无奈没人懂。
其实大众途锐在外观上并没有太多惊艳的设计，不过敦实厚重的外观造型却也显得非常霸气，并且细节上的处理也同样彰显出家族深厚的造车底蕴。前脸四边形的格栅表面加入多个粗壮的银色饰条相连接，再加上内部的格状中网，显得力量感十足。两侧的分离式大灯与格栅紧紧融合在一起，看起来立体感非常强。再从侧身看去，悬浮式车顶为当下所流行的设计，而硬朗的腰线更是体现出该车硬派的一面，再加上尾部圆润饱满的造型，硬派气息就更加强烈。
然而在空间表现上，大众途锐相比于丰田陆巡并没有太大优势，并且车身尺寸作为中大型SUV来说，也显得有些保守，长宽高分别只达到4878*1984*1717毫米，轴距为2904毫米。至于该车的内饰方面，最为显眼的就是全液晶中控屏与全液晶仪表盘呈一体式设计，这不仅看起来非常具有立体感，而且操作起来也非常便捷。然而该车的整个内饰用料都十分用心，只要是手能摸到的地方基本都是全皮质材料包裹，舒适性非常突出。此外该车在配置方面也非常厚道，不仅全系都配有空气悬架以及托森式差速器，而且自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警系统等高级功能都有。
在动力系统方面，大众途锐除了搭载2.0T涡轮增压发动机之外，而3.0T6缸发动机更是让人心动，其最大功率能达到340马力，峰值扭矩爆发450牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。这样的动力已经是动力如牛，然而对于一台超2吨重的大家伙来说，5.87秒的加速成绩更是让人意外。此外全系标配的全时四驱系统，更是保证了该车强大的越野性能。
总得来说，大众途锐的整体实力非常具有优势，特别是动力以及配置上更是无人能敌，并且相比丰田陆巡来说，该车虽然影响力不如它，但是在越野性能方面，两者可以说实力相当。只是大众途锐的销量就是没有得到明显的提升，而这其实与国内消费者购车的眼光有很大关系，因为如今的消费者购买中大型SUV时，除了注重品牌以外，大空间以及高颜值也非常关心，而大众途锐并不符合这两个要求，所以销量惨淡也是避不可免的。那你觉得大众途锐怎么样呢？
