丰田越野SUV是比较有名的，途乐(配置|询价)、霸道、陆巡常年霸榜，而丰田旗下MPV市场同样有三款不俗车型，普瑞维亚、埃尔法(配置|询价)和塞纳。车型的底盘基本属同个技术平台，普瑞维亚和埃尔法是出生在日本，而塞纳是出生在美国。虽然同为丰田MPV，他们的市场定位却有些不同，丰田普瑞维亚的风格更贴近于家用，埃尔法更偏重商务，而塞纳正好取舍在两者之间，家用的同时，商务也上得了台面。
实拍：埃尔法
MPV七座神车丰田埃尔法
实拍：塞纳
家商两用丰田塞纳
平行进口车中不得不说的是埃尔法，近期倒是会实拍到店的新款国六蓝标埃尔法双擎版，以及它的同胞弟弟威尔法；而丰田塞纳目前也有二驱版塞纳XLE以及四驱版塞纳LTD。
日系丰田七座家用MPV
今天的话先介绍一款丰田普瑞维亚，也就是咱们常说的“大霸王”。
日系丰田七座家用MPV
普瑞维亚这车偏家用多，但在一定程度上还能兼顾公司商务MPV市场。外观辨识度很高，典型子弹型的前卫流线车头让人印象深刻。
日系丰田七座家用MPV
中网大嘴设计，前格栅与前灯组相连，前卫的头灯不仅视觉上非常锐利，灯组内部整合流行的氙气大灯，并辅以主动转向AFS系统。
日系丰田七座家用MPV
大灯组造型更为激进，前卫的MASK造型头灯视觉上非常锐利，内部更是整合了时下流行的氙灯。
日系丰田七座家用MPV
车身尺寸为4795*1800*1750mm，轴距长达2.95米；车顶，腰线，侧裙走线很流畅，风阻系数更低，深色A、B、C与D柱形成了悬浮式的车顶，侧面看上去就感觉内部有一个令人满意的空间。
日系丰田七座家用MPV
新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象，从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门，勾划出更结实、流畅的轮廓。
日系丰田七座家用MPV
日系丰田七座家用MPV
日系丰田七座家用MPV
日系丰田七座家用MPV
尾灯组也结合了LED与传统灯泡，线条同样采用与头灯类似的设计，并以反光板连接两侧尾灯使其更具整体性。
日系丰田七座家用MPV
丰田普瑞维亚用料比较不错，音响效果不错，中控功能按键布局清楚，操作方便。
日系丰田七座家用MPV
这款是实拍19款的丰田普瑞维亚2.4L，2.4升版本沿用代号2AZ-FE直列4缸自然进气引擎，搭配VVT-i可变汽门正时技术，可于6,000转时输出最大马力170匹。
日系丰田七座家用MPV
另外它还有一款3.5升版本，代号2GR-FE的V型6缸自然进气引擎，搭配Dual VVT-i 双可变气门正时技术，2.4L和3.5L两款发动机配备爱信精机代工的4速，6速手自一体变速箱，换档平顺细腻。
普瑞维亚的内部座椅布局和大多数MPV车型一样，采用2+2+3的布局。座椅的造型以宽大舒适为主，对于不同体型的乘坐者来说都能有很好的舒适性。
日系丰田七座家用MPV
丰田普瑞维亚宽敞的空间搭配不俗的配置也是一大特色，拥有大型天窗，定速巡航控制系统，彩色倒车诱导显示屏。
内饰设计简洁，搭配精细的做工以及丰富的配置，接缝处做工均匀严实。可折叠式脚托的航空座椅，还可供乘客平躺。
日系丰田七座家用MPV
第二排两张可独立调节的座椅为家人或尊贵客人提供了极致享受：抬头有全景天窗，座椅下设有能前后移动的轨道，加上伸缩式脚垫，可以将整个座椅放到接近全躺的状态。
日系丰田七座家用MPV
第三排座椅可放倒可平躺，采用6:4设计，只要两个拉环就可以让第三排座椅向前翻倒，轻松搭配出不同的空间用途，足以放下出游用的帐篷、折叠自行车等物件。
