又一款“巅峰之作”，3120轴距+5.0T全地形，后排头等舱享受
这是一款“巅峰之作”，气场方面一点都不输谁，后排是头等舱享受，而且搭配了5.0T，它在现在的市场上展现出来的实力，是有目共睹的，而且还把很多标杆级别的车型推到了消费者的面前，就拿林肯刚刚到来的飞行家来说吧，这款车的马力十足，让我们感受到了林肯的调教功底，除此之外，它还拥有很成熟的配置，让整车体验达到了一个崭新的高度，这也是小编比较喜欢的，除此以外，林肯飞行家这款车带给消费者的豪华感，也不用小编多说，称得上是宝马x5的头号劲敌了，又一款“巅峰之作”，气场真不输谁，搭配5.0T，后排头等舱享受！
坦白来讲，林肯在现在的市场上，整体发展趋势相当好，可以让消费者感受到这款车强大的实力，除了飞行家以外，它在多个SUV市场都进行了布局，就比如说在旗舰市场上，林肯就推出了一款非常高端的领航员，毕竟是一款相对强势的车型，林肯领航员(配置|询价)自从上市以后，就受到了很多消费者的关注，坦白来讲，这款车本身的实力，就让人非常满意，而且这款车还拥有比较成熟的品质和配置舒适度，在同级别车型的对比之中，也彰显出很大的优势，除此以外，它的外观方面还带着很强大的气场，所以对于一款标杆级别的车型来说，它在市场上的优秀表现，确实给很多车型带来了压力。
当然提到林肯的领航员，就不得不说路虎了，路虎在市场上同样有着很高的水准，对比之下，它获得了很多消费者的喜爱，说实话，路虎的设计可以说是数一数二的，而今天小编要带给大家的这款车型，可以说是路虎打造出来的“撑场王”，5.0T全地形，光轴距就达到了3120毫米，开车门比卡宴(配置|询价)还挣面子，这款车就是路虎揽胜(配置|询价)的加长版本，一起来看一下这款车的表现怎么样吧！
毕竟是加长版本，所以在一定程度上进行了多方位升级，把整体的实力提高了不少，从另一个方面来分析，它也被很多消费者称之为路虎家族的“巅峰之作”，不仅如此，这款车在多方面都非常用心，整体来分析它就是路虎的底气之一。
这款车的外观颜值方面，在市场上确实有着很强的竞争力，毕竟是加长版本，轴距达到了3120毫米，让这款车开出门，有一种大气感，如果非要拼气场的话，加长版本一点都不逊色于其他车型，总的来说是路虎的一台“撑场王”，比卡宴还有面子，除了这一点之外，空间方面同样非常舒适，特别是它的后排，对于很多消费者来说，这款车称得上是头等舱的待遇，在同级别的对比之下，拥有很明显的一个优势，当然很多消费者也感到到它那强大的隔音能力，以及它那舒适的布局，这一点路虎非常拿手。
最后做一下总结，它拥有的是一台5.0T的发动机，可以给消费者带来很强的加速能力，而且这款车在高速行驶的过程当中，驾驶品质也没得说，它带有的全地形反馈，可以让消费者在路面上开的随心所欲，对于这样一款车带来行车品质，你还满意吗？足以看出路虎带来的诚意，又一款“巅峰之作”，3120轴距+5.0T全地形，后排头等舱享受，除此之外，揽胜这款车还带有很多的版本，不知道你喜欢哪个版本呢？
