马云都救不活的中型车,销量惨到爆,3个月仅卖出2台

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目前合资车的发展已经占据了国内的中型车市场,销量也都是比较不错的,帕萨特(配置|询价)迈腾(配置|询价)这些车型都是消费者喜欢的,中型车的市场不断地有新的车型出现。对于这个市场,近年来很多自主品牌也都在蠢蠢欲动,想要往高端方面发展。

马云都救不活的中型车,销量惨到爆,3个月仅卖出2台

今天要说的这款车荣威950也是想要冲击高端市场的,但是它的发展却并不像想象中那样好,销量甚至可以说非常的惨淡。但是它背后的实力却是很多人都想不到的,而且它也算是全球第一款互联网汽车,因为这款车是马云在支持,在互联网域汽车刚接触的时候,荣威950就是第一辆与互联网接轨的国产中型车。

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从外观方面来看,这款车采用的是家族式设计的前脸,前脸的进气格栅用镀铬装饰,两侧延展式的大灯较为犀利,整体看起来与进气格栅仿佛融为一体。整车的车身尺寸为4996*1857*1507mm,轴距为2837mm,整体看来这款车跟同级别的车相比也是毫不逊色的。

马云都救不活的中型车,销量惨到爆,3个月仅卖出2台

从内饰方面来看,打开车门就能感觉到满满的高级感,而且无钥匙进入、远程启动有很强的的科技感,更有胎压显示、车道偏离预警、360度全景影像,在安全性方面做得非常到位,真皮材质的座椅让驾乘者更为舒适,自动空调也是相当贴心的配置。

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再来看一下动力,28T车型采用的是1.8T发动机,其余30T车型采用的是2.0T发动机,1.8T发动机最大马力185Ps,最大扭矩290牛米,2.0T发动机最大马力220Ps,最大扭矩350牛米,都采用的6挡双离合变速箱。这样的动力已经可以满足日常出行使用了,起速的时候也是非常快的。

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总结

这款车的起点很高,也被寄予了厚望,但遗憾的是荣威950并没有做出大家期望的成绩,即便是当时投资了18亿打造了这款车,还有马云作为后台,而且又是互联网时代的产物,但是荣威950的技术储备或许是不够完善,目前的销量也是十分惨淡,3个月的时间也仅仅卖出2台,相比于同级别的其他车型,这款最好的中型车销量可以说是相当令人失望了。

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