开完日产途达(配置|询价)，再换哈佛h9，3000公里后，车主：有些话一定得说
开完日产途达，再换哈弗h9(配置|询价)，3000公里后，车主憋了一肚子话要说
现如今，人们的经济水平已经得到了很大的提升，对于汽车这个物价，也有了想要购买的冲动。尤其是在SUV这个车型进入市场之后，更是引起了消费者们想要买车的欲望。毕竟与轿车相比，SUV不只是空间大，其驾驶视野也更加宽阔，加上不错的通过性，很是符合那些喜欢越野的朋友。这不前段时间有很多朋友问我，预算20万左右的话，入手什么样的中大型SUV更合适一些？我个人的话是比较看好哈佛h9，毕竟他算是目前为止20万左右累内，实力最强的SUV。甚至说，哈佛h9的整体表现一点儿也不逊色于丰田的普拉多。
为了能够让大家更加直观地了解，小编今天就请来了一位h9车主，下面就让我们来听听他的用车感受如何吧。
据该车主讲：一直以来都比较喜欢这种越野型的SUV，但是市面上的车型那么多，实在是难以选择。后来听朋友说，日产途达还不错，所以便来到了4s店试车，但是经过了解跟试驾过后，我却不是很满意。虽说开起来还可以，但是他的外观跟内饰真的不太符合我的审美。后来无意中看到了哈弗h9，在了解过便果断选择了它。相比于日产途达来说，H9的设计要更加硬派一些，尤其是前脸儿较为粗犷的大嘴格栅，要比途达更具激进性。
接下来再说一下它的内饰部分，哈佛h9的中控布局偏向于年轻时尚，比起途达来说，H9的中控，更能给人一种侵略性的视觉感受，而且整体的层次感也要比途达更明显。再配上精致小巧的电子档杆，以及镶嵌式的双液晶屏，为其车内增添了不错的科技感。而在这点上，途达显然处于下风。另外值得一提的是，在做工跟用料上，H 9要更显厚道，扎实。菱形的真皮包裹，以及木纹装饰，让车内的档次感更加浓厚。
最后再来说一下它的动力部分，哈弗h9所搭载的这台2.0t发动机，在8at变速器的加持下，可爆发出224匹马力，加上非承载车身以及差速锁的配合，让其操控性以及爆发力的表现，都要比同级车更加出色。总的来说，我对哈佛h9的表现还是非常满意的。
