在如今B级车各种更新换代，第十代雅阁(配置|询价)早早完成换代，面对市场层出不穷的B级车，第十代雅阁依旧保持着极强的竞争力，于2019年上半年斩获4个月的销量冠军及一个月的销量亚军，足以证明了第十代雅阁的成功。毫无意义是当今最受欢迎的B级车，销量证明质量，第十代雅阁一直有着十分良好的口碑。如今在众多B级车更新换代后，第十代雅阁是否还值得购买，首先得了解第十代雅阁，了解它是否符合你的需求。那么让我们看看第十代雅阁有什么特点吧。
外观方面，第十代雅阁变化还是比较大的，整体车型更加年轻、更加运动，但是相对于丰田如今激进的改变来说，就显得相对保守。但是依旧不缺失其美观及时尚性。全系配备LED大灯。
第十代雅阁
车身尺寸相对于老款雅阁来说轴距增加，车长缩短，重心降15mm，所谓的“一寸低一寸美”，重心的降低不仅提高了稳定性也提高了颜值。第十代雅阁采用的是溜背造型，尾翼稍微上扬，尾灯采用家族式尾灯，其极具特性的尾灯想必大家都有所目睹吧。第十代雅阁的主要改革方向是提高整车的驾驶感、运动感，更加年轻化，矛头直指90后市场。相比于凯美瑞(配置|询价)的激进运动外观改变，雅阁的外观变化相对比较保守，还是能看出原来的影子，比较照顾传统的消费者。
第十代雅阁
比较有意思的是根据第十代雅阁的车身颜色能够体现出完全不同的风格，棕灰银色看起来就比较中庸，适合传统的消费者，而蓝色极具富有运动感，直指年轻消费群体。
第十代雅阁
内饰方面，第十代雅阁布局方面中规中矩，没有特别的亮点，也没有很大的瑕疵，属于简约风格，缺少豪华感，这种看个人的品味吧。整体做工，用料很细致很有质感。选用悬浮式中控屏，左边液晶仪表盘及右边机械仪表盘互相搭配，同时配备全景大天窗，专属于中国市场才拥有的全景大天窗。
第十代雅阁
第十代雅阁隔音方面比起上代雅阁也进步了不少，不再是消费者们的一个吐槽点了，采用了ANC主动降噪系统及轮胎使用了米其林的浩ST营造了十分良好的隔音环境少。
第十代雅阁
空间方面，B级车的空间是绝对够用的，而第十代雅阁腿部后排腿部空间十分良好，但是为了追求运动感使用溜背造型，牺牲了部分头部空间。
第十代雅阁
动力方面，第十代雅阁搭载1.5T低功率、1.5T高功率及2.0L混动版本，其中1.5T高功率最大马力195Ps，最大扭矩260N·m；低功率最大马力175 Ps，最大扭230N·m；2.0L混动版本最大马力146Ps，最大扭矩175 N·m。区分第十代雅阁的高低功率，只需要观察车尾部的数字260及230即可，分别对应1.5T的最大扭矩。1.5T均搭载CVT变速箱拥有“有段式的换挡感受”，很有意思的一点事本田雅阁CVT变速箱没有普通CVT变速箱的平顺，却有的是AT变速箱的驾驶感受，不得不说第十大雅阁主观驾驶感受有很大的提升。
第十代雅阁
总结：第十代雅阁，总体的改变方向更加趋向去运动化、年轻化，而且十分注重驾驶体验，动力足够，燃油经济性不错，如果你是家用同时追求驾驶体验的人的话，第十代雅阁不会让你失望。
