不多见的suv,配510马力加速仅需3.8s,却吃92号粗粮,还是豪车

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1910年,在浪漫的意大利米兰街里,走出了一辆豪华品牌汽车,它的名字跟它的出生地一样浪漫——阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧在国内很少有人知道,第一是这车虽然是在1910年就创造出来,但是一直到2017年才正式进入中国市场,至今都不到三年的时间,所以没人知道也算正常。第二是这毕竟是一辆定价超过40万的豪车,当有能力入手这样的豪车的时候,大部分都选择了家喻户晓的BBA了,所以真正懂这辆好车的人却极少人。

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19款阿尔法.罗密欧Stelvio(配置|询价)于7月份正式上线,是一辆豪华中型suv。前脸非常的具有个性,巨大的倒三角中网占据了整个车头,车牌则只能侧挂在旁边,这别具一格的气质也只有部分超跑才有。这样的个性造型于是让喜欢它的人只会更喜欢,而讨厌它的人也只会更讨厌。

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车头的LED大灯风格也很独特,如同一双发怒的眼睛,死死的盯着你,犀利感十足。侧身的流线型线条设计从车头一直延伸到车尾,有力而流畅,腰线微微上扬,如同从山底狂冲到山顶一样。车窗周围配有镀铬装饰,十幅式轮毂搭配红色刹车卡钳,让整车看起来更加运动。车尾的线条比较简单,融入了许多运动元素进去,没有车头那样的犀利感。尾灯的轮廓比较吸引人,有点像玛莎拉蒂的眼睛,强劲而有力。排气管的尺寸非常大,外部带有镀铬装饰,融入在保险杠里面,这点跟现在的跑车很相似。启动的时候,尾部的声浪更像跑车,非常好听。

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Stelvio的内饰比较简单,非常典型的意大利风格。中控配置了块8.8英寸的液晶屏幕,隐藏在了黑色的面板下面。液晶集成了多媒体功能和车内部分控制功能,显示的效果比较清晰明了。档把区域的按键不多,两侧的空调出风口、赛车化点火按钮、方向盘等都具有强烈的运动感。方向盘的设计比较新颖,集成了启动按键和金属换挡拨片,看上去非常的科技和时尚,这或许是内饰里面唯一亮眼的地方了。

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Stelvio分别搭配2.0T涡轮增压发动机和2.9T双涡轮增压发动机。2.0T对应车身尺寸为4687*1903*1688mm,轴距为2818mm。对于一般的用户家庭来说这个尺寸基本都能接受,但对于定性为中型suv来说,显得有点勉强。其中最大马力值为280ps,最大扭矩为400N.m,最高车速可达230km/h,百公里加速仅需5.8s。目前工细部给出的油耗是7.9L,对于这样的豪车而言,不算太高。

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2.9T对应车身尺寸为4702*1955*1697mm,轴距为2818,相比于2.0T而言,这个尺寸或许才算是标准的中型车。其中最大马力值达到了510ps,扭矩为600N.m,最高车速可达到283,百公里加速仅需3.8s,足足的超跑配置有木有。工信部给出的油耗是10.7L,预计实际油耗在13L左右,但对于这样配置的豪车来说,也都能接受吧。

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售价方面,2019款 2.0T 280HP 豪华版的厂家指导价为45.68万,标准的宝马5系(配置|询价)的价格。2019款 2.9T 510HP 四叶草版厂家指导价为96.98万,2019款 2.9T 510HP NRING纽博格林限量版指导价为121.98万,2019款 2.9T 510HP F1限量版指导价为127.98万。

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Stelvio是阿尔法.罗密欧旗下的suv车型,也是唯一的一款suv。对于阿尔法.罗密欧而言,不需要那么多的车型,只需要把一款车型做到极致,它照样是世界豪车、好车。

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