空间一直是国内消费者买车最看重的一个因素，最近大师就收到了一则关于汽车空间的留言。其实，问题很简单：家用车买多大才够用？提问者小朱是一个二十几岁的年轻人，正处于快结婚、考虑生小孩的人生阶段。一方面要考虑未来的空间需求，另一方面又怕车太大，自己开着不方便。
所以，对于小朱这样的主流年轻消费者来说，家用车买多大才够用？大师今天就来深度分析下这个问题。
70%的开车时间都是一个人
首先，我们得认清一个事实：城市中的车有70%的里程中都是一个人驾驶。至少，大师身边接触到的朋友和同事都是如此，每天上下班驾驶都是自己一个人开，偶尔会送送老婆到地铁站门口，这些里程占据一辆车大半生命周期。所以，从这一点来说，买一辆A0级的Polo(配置|询价)或者A级的高尔夫(配置|询价)就足够用了，买大了不仅更贵，还浪费空间和油耗。实际上，从国外的销量排名来看就知道了，欧洲几乎都是两厢小车，而日本都是更小一号的K-car，也就油价便宜的美国除外。
但现实中可不是如此，大多数人第一辆车的确是A0级或者A级车，但第二辆车往往会越买越大。大师身边有人从高尔夫换到了中大型SUV-途昂(配置|询价)，也有人从卡罗拉换到了超5米的奥迪A6L。尽管用车的环境没有太大变化，但仍然越买越大。问其原因，他们的回答惊人的一致：买车要为全家人考虑，空间太小怎么够用？
上一次全家一起出行？是什么时候的事情？
几乎所有的车主在谈到空间这一问题时，基本都会以家人为原（jie）因（ko）。为了能让在风和日丽的周末，与全家人一起出门玩耍。为了能在过年的时候，带着孩子们见一见爸妈，买车一定要越大越好！
所以，空间最大的SUV成为了当下主流选择，有7座就一定会买7座。而以运动自居的宝马3系，自09年国产以来，轴距从2760mm上涨至2851mm，足足多了91mm，而功率只多了28马力，空间大小似乎成为了中国人买车的头等大事。
但让我们仔细想一想，上一次带着全家人一起去自驾游是什么时候的事情？一年能有几次频率？我相信大多数人不超过3次，而这些次数只占据一辆车生命周期的极小一部分。而且一旦自驾超过了5小时以上，大多数人会选择高铁或者飞机，很少有人开车。
退一万步说，即便车主铁了心要自驾出行，为什么不租一辆车呢？我相信租一辆车GL8这样的大型MPV跑长途，其舒适性要超过市面上一大半车型。某个品牌有这么一项服务，买他们家的轿车可以赠送一年两次的MPV租车券，我觉得这就完美解决了长途出行问题。
也许这句话很多不爱听，但大多数车主买大空间的SUV，只不过为了帮助塑造自己的顾家好男人形象而已。
所以，总结来看家用车买多大才够用？实际上，任何一辆A级车都够用了，最多也不会超过一辆B级紧车。剩下的少数的空间需求，完全可以通过租车或者高铁飞机来代替。当然，也不是所有人都是如此，如果你是像姚明一样的身材或者是体重超过200斤的猛汉，直接考虑全尺寸SUV吧！
