早在许多年前，国内的汽车市场还是以合资品牌为大头，他们一直占据着很多销量份额。很多国内的车迷们也一直很喜欢她们的车型，所以推出的车型能够有很不错的市场。不过他们没有把主要的生产目标投入到SUV车型中，这个小小的缺点被国内的一些自主品牌抓住之后，开始吹起了反攻的号角。国内的一些品牌投入到这个行业中，推出了很多价格亲民而且设计完全不输合资车的车型，一举攻破了合资品牌在国内的统治。而随着SUV车型日渐火爆起来，国内的品牌又把目光投入到了合资企业没有完善好的MPV车型中，又开启了第二次挑战合资车的销量。不得不说这些品牌们都非常的有眼光，随着国内人们的购买力不断的提升，再加上人口数量也在不断的提升，每个家庭都有很大的出行需求，在这个时候推出大空间车型肯定是明智之举。一些品牌推出的车型，比如宋MAX，大多都收获了不错的市场。而长安这个品牌最近也在这个车型中投入了很多，推出了一款新车型，是一款叫做科尚的MPV。而现在，这款车即将上市，号称是国产GL8(配置|询价)，销量可能会十分火爆，今天我们就给大家介绍一下这款车型，看看它有没有这个实力。
这款车被叫做国产的GL8，其实是有原因的。因为这款车从外观上的设计来看，很偏向商务化，尤其是从前脸的设计来看更是这样。首先，这款车的中网面积设计的很宽，而且内部采用的是星阵式的设计，还有一定的渐变设计由内到外星星点点逐渐变小，看起来比较精致。底纹采用的是黑色元素，让它更加大气。而左右两侧的车灯设计的也还不错，内部的灯具比较精致，量起来的话便速度很好。下方设计的雾灯采用了L型的倒置设计 ，搭配上前唇不错的轮廓，让它美感十足。而整个车头的层次感很好，各个部位的设计都十分精致。灯具采用的是全系标配的卤素灯源，而日间灯则是led，车头设计的还是很不错的 。
而在车身侧面，这款车也有很不错的设计，使用的是侧开门设计，而低配则为手动中高配，则为电动左侧，在轮廓的设计上，这款车的车身侧面很饱满，和车头尾的衔接都很不错，而且看起来也显得车身比较修长。尺寸方面，这款车是4840*1860*1890mm，对比一下奥德赛(配置|询价)还是有一点差距的，和GL8相比也是稍微弱了那么一点点。不过车内的空间表现还可以，采用的是二二三的布局，基本上不用担心空间问题。
而在内饰上的设计，我觉得这款科尚也是更偏向商务化的。尤其是车前排中控台上的设计，商务风格非常的浓。大屏幕尺寸还可以，采用的是内嵌设计，和整个中控衔接的非常好。而前排的中控台后部底纹采用的是多边形设计，大气的同时还有一种高端的感觉。除了中控台上方是有黑色色调的，其他部位大多都选择白色作为底色。为了让车迷们能够有更多的选择，这款新车还有黑色这个配色。车内搭载有很多高端的功能，想是语音控制等。不过，这些比较实用的配置大概只会出现在中高配，上市入门车型是不会搭载的。而且还有两只气囊、ESP等比较实用的常见功能。可是缺点还是有的，那就是这款车的天窗其实不是标配，只有在中高配车型上才有全景天窗。对于MPV车型来说，这个条件肯定是得标配的，单独这一点有些不是那么厚道。不过总体来说，它在内部的表现还是很不错的。只有比较豪华的中控。也有实用的功能，最主要的是车内的气氛营造也特别好，相信还是有很多车友会为它买账的。
而最后到了更多车友们比较关注的动力方面，这款新车搭载的是1.5t发动机，传动方面则匹配6mt，马力最高可以达到156马，而扭矩最高也可以达到210牛米。顶配的还有混动车型，搭载的有一台10kw的电机，在燃油经济性方面做出了很大的努力。这个数据算是在这个车型里中规中矩的表现，这款车的这个数据用来日用的话肯定是足够的，动力表现还算不错，相信大部分消费者们还是可以接受的。
总的来说，这款车的所有表现都还不错。而且我感觉这款车推出的目的其实是为了服务那些比较年轻，而且喜欢商务车的车友们。推出这款车之后也可以一定程度上避开竞争者偏向的消费目标，为自己争取一定的市场。而且这款车的综合实力其实和GL8没有特别特别大的差距，被称为国产版我觉得它也确实有这个实力。不过之后的市场，还是要我们大家一起来见证。
