除了性价比之外，质量也是消费者选择汽车时的重要参考依据，当两者结合之后，则能在一定程度上判断出它的竞争力。而在豪华紧凑型SUV领域，奔驰GLA(配置|询价)、奥迪Q3(配置|询价)、宝马X1(配置|询价)都受到了不少消费者的青睐，即便其价格并非同级别最低，但依然能凭借良好的口碑与较强的品牌影响力而获得较高的地位。相比之下，英菲尼迪QX30则是一辆真正依靠性价比与质量来体现竞争力的车型，若欣赏其这一点，则不一定会选奔驰GLA等车。
笔者认为，能否受到消费者的青睐需要考虑诸多因素，即便自身竞争力较强，也仍然不可忽视品牌影响力与运营策略，而英菲尼迪QX30在这两方面恰好存在一定的提升空间，以至于销量不尽如人意。假设我们要购买一辆豪华车型，相信多数人首先就会想到BBA，这就是品牌影响力所带来的好处，就算消费者将它与BBA都考虑进去，或许也会因为后期的维修保养的方便性问题而犹豫。
所以一辆受人瞩目的车型，需要多个方面相互配合，想来英菲尼迪QX30也深知这个道理，然而理想中的状态无法一蹴而就，或许随着时间的推移，它能体现出明显的改观。不过从自身实力上来说，它已然具备了成为佼佼者的资格，作为日产的高端品牌，又是一辆纯进口车型，其质量十分可靠，也带来了良好的口碑。而22.78万元起的指导价也比2019款奥迪Q3的27.18万元便宜了4万多，体现出较大的诚意。
此外，当我们第一眼见到此车时，会明显察觉到其与奥迪Q3等德系车不同的风格，它的外观设计主要以年轻时尚为主，同时也具备较强的档次感。从旁观者的角度来说，BBA的车标天生具备豪华气质，且高端的形象已经深入人心，而英菲尼迪QX30在此方面则落于下风，但不可否认其设计十分优秀，且在同级别车型中显得特立独行，更容易带来新意。至于如何取舍，则只能看个人喜好了。
值得一提的是，我们并不容易在它身上体验到大气的感觉，而这主要是受制于不算高的定位以及中规中矩的车身尺寸，其长宽高分别为4425/1815/1505mm，轴距为2700mm，其中长度比之奥迪Q3与奔驰GLA稍短，但轴距却比较理想，甚至能做到略胜一筹，所以即便无法提供特别大气的外观，但驾乘体验却还算理想。然而不少人已经习惯了“以大为美”，或许这会令它的竞争力受到影响。
当我们打开车门之后，能发现其内部显得比较上档次，与印象中的豪华汽车相匹配。其内饰采用了大面积的皮质包裹，配合精致的缝线装饰，给人一种很有质感的感觉。不过中控区域的设计稍显中庸，各种按键错综复杂，中控屏幕的尺寸较小，在消费者要求逐渐提升的背景下，这样的表现确实还存在一定的提升空间。好在方向盘与换挡区域的设计较为理想，且还拥有较为丰富的配置，能让人在一定程度上忽略中控区域的不足。
此车全系标配了膝部气囊、胎压显示、拨片换挡、前排座椅加热、全车车窗一键升降等功能，即便是最低配车型也足以满足不少消费者的需求，能带来良好的驾乘体验。不过LED大灯、语音识别控制系统等十分受欢迎的功能却稍显缺乏，在品牌影响力落于下风的情况下，若能提供比奔驰GLA、宝马X1等车更加丰富的配置，或许能令销量的压力减少许多。
将英菲尼迪QX30驾驶在大街上时，能感受到其转向轻重稍显不合适，且能传来轻微的胎噪声，不过性能已然达到了同级别平均水平。此车搭载的是1.6T或2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为156、211马力，峰值扭矩分别为250、350牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。其动力表现并不出奇，但与印象中的豪华紧凑型SUV比较吻合，奥迪Q3、奔驰GLA的表现都与此相差不多。
综上所述，英菲尼迪QX30的竞争力主要体现在入手难度上，相对较低的起步价格能令消费者更容易获得豪华车型，自身实力也足以令大部分消费者满意，或许最令人左右为难的就是品牌影响力了。笔者认为，当我们清楚自己想要的究竟是什么，将会更容易选出适合自己的车型，若重视品牌影响力与维修保养的方便程度，来自于BBA的几款紧凑型SUV将成为不错的选择。而若更加重视入手价格以及豪华车型所具备的驾乘体验，想来英菲尼迪QX30不会令大部分人失望。如果此车想要提升自己的竞争力，或许从品牌影响力方面做出提升将会十分有效，同时在中控区域的设计上也存在一定的提升空间，期待一辆更加优秀的英菲尼迪QX30出现在我们面前。
