少年心气 海外试驾日产全新一代Altima

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四个月前,我们冒着烈日为大家带来了雅阁(配置|询价)天籁(配置|询价)凯美瑞(配置|询价)的三车对比测试,那时新雅阁刚刚露面,新凯美瑞也不过刚上市半年,那是它们俩的首次同台竞技。面临换代的天籁是最老的一个,当时它的处境就像是:刚刚结束了一整天的忙碌,突然被两个姐妹拉去参加晚宴,衣着、妆容都毫无准备,为了不丢场子还要硬着头皮上……天籁打拼了整整一代(5年),刚好碰上另外两个的巅峰状态,做选题的当时我就同情心泛滥,十分期待即将问世的全新天籁。

少年心气 海外试驾日产全新一代Altima

四个月后,烈日似乎还要更强一些,这次我出现在了加州的海滩,身旁是首批上路的全新天籁,噢,应该叫全新Altima。北美的Altima就是国内的天籁,所以就当天籁看就行。天籁,Nice to meet you。

外观:十足的少年气息

少年心气 海外试驾日产全新一代Altima
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发现一个现象,最近大家都很喜欢说“少年(女)感”——这词儿是从微博听来的,事实就是最近流行这类气质。确实,漂亮、帅有多种解释,把车当作人其实有很多共通之处,我愿意说全新Altima有着十足的少年气息。

少年心气 海外试驾日产全新一代Altima

【最终车身尺寸以厂家公布为准】

全新Altima往这儿一放,你就很快能阅读出它的主要特点:瘦了、硬了、更有活力了。上代车型偏柔美的线条现在变得刚劲有力,赘肉明显减少,整车显得极为轻盈修长。目前官方还未给出最终车身参数,不过一些外媒已经透露出全新Altima在车身尺寸上的差异值,我用这些差异值对照着国内的现款天籁,粗略的算出了全新Altima的三围,这不一定准确,但能大概参考一下。

少年心气 海外试驾日产全新一代Altima
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在前脸、车灯、轮圈这些属于“面容”方面的细节上,全新Altima的变化可以说是颠覆的。你再也找不到一条弧线或是圆拱,一切都像是用刀切割而成,线条非常坚硬。结构方面,最主要的特征还是车头高度大幅降低,这一改动带来了相当强的视觉冲击力,整车好像都动了起来,甚至显得有些凶狠,但这也正是活力的体现,我说这是少年感,你认同吗?

少年心气 海外试驾日产全新一代Altima
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前面说过了线条,除此之外,全新Altima侧身的最大特征就是悬浮式的车顶了,后门三角窗和C柱上的黑色饰条现在格外显眼。我之前看官图曾戏称这是“K5(起亚K5)”,细看的话,发现它还是跟其兄长Maxima(西玛)更为接近。这个设计无疑是帅的,动感什么的就不用说了,但我更关心的是它的后排头部空间,毕竟国内消费者喜欢实用大过帅。

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来看后面,可以说小尾翼的设计给全新Altima收了个好尾,这不是什么高深的设计,放在Altima上却显得很般配。为什么这么说呢?看图,全新Altima的车尾虽然更高更翘更厚重了,但由于都是平直的线条,一个立方体般的车尾如果没有层次感,就会显得臃肿和沉重,而这个小尾翼就完美解决了这一问题。

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