自2016年10月发布的三年后，本田终于在海外发布了旗下CR-V的中期改款车型。新车在外观、内饰部分有所提升，并继续搭载目前的动力总成。
混动版
燃油版
外观上，新车换上了熏黑的大尺寸中网，并在前保险杠下部增加了一条W型的镀铬装饰，并将两侧雾灯（燃油版为圆型，混动版为LED灯带）“兜”住，使前脸看上去要比现款更有活力，同时也更年轻。
混动版
燃油版
尾部与车头遥相呼应，同样换上了底部的银色贯穿式饰条。在饰条下方，双侧单出的排气颇为动感。为区分燃油版，混动版车型的排气采用了隐藏式设。
内饰部分，新车的整体设计与现款并无太多改变。值得一提的是，中控台下方现在有了两个USB接口，同时还增加了为手机无线充电的底座。
动力并无太多变化，新车将继续搭载1.5T（193匹）+CVT和2.0L混动（215 匹）+E-CVT两种动力总成，两种动力均提供前驱、四驱车型可选。但具体国内车型何时同步，暂时还不确定......
↓ 纯电动马自达见过吗？ ↓
有外媒曝出，马自达将于明年推出旗下第一款纯电动量产SUV。同时，这家媒体还拍到了该车套壳路试的谍照。新车被命名为e-TPV，将于今年年底的东京车展上亮相。看来迫于政策之下，马自达终于也忍不住了。
虽然在CX-30的外壳下，我们并不能通过照片想象出该车的“庐山真面目”，但已有消息曝出该车将分为增程式混动和纯电动两种车型。其中，纯电动车型将搭载一台143匹马力的电动机和一块35.5kWh电池组。而值得期待的增程式车型将采用一台小型“转子发动机”作为增程器！
近日，一汽大众旗下子品牌捷达的首款轿车VA3正式上市。作为现款捷达的换标车型，VA3在外观上采用了新的家族设计语言，六边形中网与大灯浑然一体，搭配上全新的品牌LOGO和LED带状雾灯，前脸一扫大众套娃的刻板印象，比老捷达时尚不少。
玛雅红色的车漆给予了VA3不少活力。在尺寸方面，新车的长宽高和轴距分别为4501/1704/1469/2604mm。
捷达VA3
大众捷达
内饰部分，新车延续了现款捷达的布局，并十分聪明地增加了一块8英寸彩色触控中控屏，其中集成了蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。新车还配备了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等功能。
动力方面，新车将配备最大马力112匹的1.5L自然吸气发动机，搭配爱信6AT或5MT变速箱，同时还满足国VI排放标准。此外，新车的售价区间为6.58-9.28万元。这个价格可以说是十分良心了，但或许网友最关心的还是--能否提供原厂换标服务？
↓ CT4官图发布 ↓
豪华版全新CT4
近日，凯迪拉克发布了旗下全新CT4的官图。新车采用全新家族式设计语言，提供豪华、运动版两种外观套件可选。众所周知，凯迪拉克车型一直采用的是错位竞争战略，和定价相同的竞争对手相比，车身尺寸都会大上半号到一号。因此，这台车也将在未来成为对标奔驰A级和奥迪A3的车型。
运动版全新CT4
不久前我们已经欣赏过其性能版车型CT4-V了，而本次推出的是该车型的普通版。相比起性能版来看，CT4运动版的外观依旧酷炫，黑色盾型前格栅（豪华版则为镀铬）搭配下方大尺寸的梯形进气口，让新车看上去十分激进。
来到车尾，两侧倒L型的大灯组造型依旧靓眼，但排气就没有CT4-V的双边双出那么凶了，仅为双边单出。
内饰方面，新车采用了双色搭配，三辐式多功能方向盘看上去十分具有运动气息。大尺寸中控液晶屏也进一步提升该车内部质感。
动力方面，新车将搭载一台最大马力240匹的2.0T发动机，搭配8速自动变速箱，同时还将提供后驱和四驱两种版本。
近日，上汽通用五菱发布了旗下五菱宏光PLUS的官图。相比目前在售的所有五菱宏光车型，该车外观更为时尚，并提供青石蓝、星耀黑、极地白、极光银共四种颜色可选。尺寸方面，新车的长宽高和轴距分别为4720/1840/1810/2800mm。
作为一台五菱宏光，必须要能装！新车提供了2+2+3式7座和2+3+3式8座两种座椅布局。动力方面，五菱宏光PLUS依旧采用了前置后驱的布局，并换装了最大马力147匹的1.5T发动机，搭配6速手动变速箱，满足国VI排放标准。
网友：难道这就是传说中的五菱--揽胜？
↓ 发现神行1.5T三缸入门版 ↓
本周，工信部公布了奇瑞捷豹路虎旗下的中型SUV--新款发现神行的申报图。作为中期改款车型，新车在外观上进行了调整，前格栅的造型变得更为扁平，搭配全新设计的前大灯，整车造型更为年轻。
车身侧面线条并无过多改变，长宽高和轴距分别为4597/1904/1727/2741mm。大多数改变集中于尾部，为了和前大灯进行呼应，尾灯造型也变得更为扁平。值得一提的是，新车取消了双边单出的排气装饰，并采取了隐藏式设计。
动力上，新车将搭载2.0T四缸发动机（249匹）和1.5T三缸发动机（200匹）。考虑到现在发现神行的产品定位，许多消费者或许更多是为了面子，只是想买一台路虎。如果这台入门级路虎SUV的价格足够诱人，或许会有不错的销量。
