从现如今众多的合资品牌看来，最被国人认可的也就是本田、丰田和大众了，凭借自己过硬的品质和长久以来积累起来的品牌影响力在市场上牢牢的占据着一大块地方，对自主车企的发展还是造成了不小的影响的，毕竟自主汽车还没有合资车这么悠久的历史，虽然说自主汽车现在已经发展的非常的迅速了，但是差距也并不是一时半会就能够没有的。自主汽车虽然在品牌品质上和丰田、大众、本田这些车型相比起来还是有着一大段距离的差距的，但是也有着合资车做不到的优势所在，就是自身亲民的出售价格，价格是买车是要好好衡量的一个因素，大家都喜欢用少一些的钱买较为优良的产品，所以很多人买车的时候都会选择自主汽车，而这次给大家解说的就是自主汽车中的一款家轿车型——荣威i6。
荣威i6和帝豪(配置|询价)、卡罗拉、思域(配置|询价)、朗逸(配置|询价)这些现如今的主流车型一样都是家用的紧凑型轿车，虽然在品牌质量上和上述的主流车型相比起来，还是存在着一段距离的差距，但是荣威i6在实用性、家用性、经济性这些方面就要突出的太多了，所以很多人选择了荣威i6就是因为这几点较为的突出，而荣威i6也是较为的符合家用车型的要求，所以荣威i6在销量方面的表现一直以来都是较为的平稳的，每个月销量能够持续在5000台以上，如此的销量表现对于自主汽车来说可以称得上是相当的不错了，那么荣威i6的实力到底如何呢？下面就来详细了解一下。
外在的颜值在现如今看脸的大环境下还是相当的重要的，荣威i6的外在颜值在众多的自主轿车中还是称得上较为的不错的，不管是从造型上还是气息的营造上都较为的年轻化，更加具有灵动感一些，这一点对于现如今的年轻人还是有着较大的诱惑力的。荣威i6的前脸还是值得一赞的，格栅的两边和造型较为锐利的大灯相连接，形成了一个整体，让原本单独的部分衔接在一起，一体式的设计的好处就是能够直接拉伸车头部分的宽度，还能带给我们一些冲击感，能够保留车头部分的完整度。给我们一种侵略性的感觉。车身也是较为的美观，和流水一般流畅的线条、蔓延了整个车身的腰线都是车身部分的加分项，让荣威i6有更为浓郁的运动气息，还是贴合了现如今市场发展的要求的。而从尺寸方面来看，荣威i6的表现称得上是超过了绝大多数同一水平线的车型，荣威i6的尺寸为4671*1835*1460mm，轴距为2715mm，不管是车长还是轴距的表现都有着自身一定的优势，为其内部较为宽敞的空间和储物空间都提供了一个较为良好的基础，能够为乘车人员提供一个充足的活动空间，还是较为符合现如今人们对于大空间车型的追求的。
荣威i6内饰的部分就没有像低端车型显得那么的廉价，整体的布局看起来较为的简约，但是还是比较的整洁的，在档次的打造上还是花了一些心思的，中控面板用的是黑色软性搪塑材料进行大面积的包装，这样的装扮让车内的质感能有一个很好的提升，而且档次也不会差到哪里去。运动的气息被很好的体现出来，而配置方面也是较为的齐全，同一水平线车型有配备的的荣威i6也都有装备，座椅虽然并没有采用皮质材料进行包装，但是做起来还是较为的舒适的，而且还带有加热功能，这一点还是非常的人性化的。
最后来看一看车的动力，荣威i6有着1.0T和1.5T两套动力，1.0T车型峰值马力为125匹，如此的动力表现还是不能让很多人满足的，而1.5T车型在性能方面就要强上很多了，峰值马力为169匹，而从传动系统方面来看，与之配备的是6挡和7挡变速箱，大家可以按照自己的需要来选择车的动力，如此的动力搭配满足一般的家庭出行用车是绝对没有问题的。
而油耗方面也称得上是荣威i6的一大优势所在，特别是1.0T版本的车型，驾驶一百公里的油耗只需要4.9L，虽然说三缸动力并还没有被完全的认可，但已经是以后市场发展的趋势了，现如今愈发多的车企已经开始加入到了三缸动力的研发队伍中来了，对荣威长远的发展还是有着较为非凡的意义的，不单单如此，荣威i6在价格方面和同一水平线的合资车相比起来也要篇以上不少，就是价格下调的幅度没有那么大，全系车型都有着1万的优惠政策，起售的价格只需要8.48万，如此亲民的价格再加上这么厚道的配置，怎么可能不成为火热车型呢？我们还是很容易理解荣威i6会有这么出彩的表现的。
