个人信息不会泄露给第三方
想必大家都清楚的很,价格能够很大程度上影响到车的销量,大家可以根据自己理想的价位来选车型,这样能够更快的选择自己喜爱而且价格还能接受的车型,在家用汽车的市场上,价位的划分要比其他的车型更为的明确一些,6万级和8万级就有着较为明显的区别了,不单单如此,8万级和10万级也有着较为大的区别,选择什么样的车还要根据自己的经济能力来,但是有一点我们可以非常的明确,买家用车的目的就是日常出行的方便,自主汽车和合资汽车都有着自身的优点所在,如果做不出选择就把同个价位的车型放在一起比较一下,再进行选择。
从品质品控这些方面上来看,合资汽车的优势肯定是更为的明显一些的,但是如果从价格方面的亲民厚道程度上出发,自主汽车肯定更加受到国人的喜爱。今天哟啊解说的这款车是一款性价比颇高的合资汽车,他的月销量曾经突破过3万大关,把捷达、宝来这些车型统统都压在了身下,但是到了现在却因为“太便宜”销量变得极为的惨淡,它就是来自现代的——瑞纳,其实瑞纳销量变成现在这个样子,最为主要的原因还是品质,和同一水平线的车型相比起来,缺失的配置、偏弱的动力、廉价的内饰这些都是瑞纳卖不好的重要原因,但是如果抛开其他的先不看,就单单从家用车型的角度出发来看,瑞纳的实用性绝对是相当的出色的,如果只是作为一般的家庭出行用车绝对是没有问题的,下面我们就来详细了解一下这款车。
这么久时间以来,韩系车在外在颜值的大早上有着自身独特的优势,但是瑞纳就是个例外,并不是颜值大队里的一员,给我们的感觉就较为的一般,并没有和大多数韩系车一样有着高颜值,可能瑞纳算是北京现代里颜值最为低端的一款家用车型了,虽然前脸用上了六边形样式设计的格栅,但是因为其较为单调的设计并没有带给我们太多的冲击感,充其量看起来较为的大气一些,但是大灯的造型看起来还是较为的锐利的,在其内部采用的都是卤素光源,点亮之后的效果不怎么突出,不单单如此,车身和尾部的打造也是较为的平常,因为成本的限制,并没有太多的装饰,如果只是作为一般的家庭出行用车是绝对没有问题的。
在内饰部分的设计上和经济实用的原则还是同意的,中控布局非常的简约,并没有进行太多的装扮处理,大体上采用了黑色硬塑料材质进行大面积的包装,塑料感特别的浓烈,而且低端的气息也是较为的突出,如此的装扮表现很多人都不会喜欢,而配置上来看,韩系车的简配是大家都知道的,,瑞纳就能够很好的体现着一点,像上坡辅助、牵引力制动、刹车辅助这些基础配置都没有装备,安全性来看还是有许多的问题的,而且内部的储物空间和承载空间也是较为的紧凑,和帝豪(配置|询价)、捷达、宝来这些车型相比起来,还是差的比较多的。
最后来看一看车的动力,瑞纳在动力的设计上称得上是较为的勉强,搭配的是一台1.4L的发动机,峰值马力为95匹,而转动力方面来看,与之配备的是4挡和5档变速箱,不管是从参数来看还是从变速箱的表现来看,瑞纳都是较为的落后,和同一水平线的主流车型相比起来要差上很多,但是瑞纳好就好在较为的省油,驾驶一百公里的油耗为5.2L,很多人会为瑞纳买单就是因为看中了较为省油这一点,毕竟现如今的油价一点都不便宜。
从瑞纳目前的处境来看,可以说是已经坠落到了谷底,目前也只能够依靠降价才能维持住自己现在如今的销量,不然根本就没有活路了,出售的价格区间为4.99万-7.39万,如此的价格表现和一些自主汽车相比起来还要便宜上一些,相加比还是较为的高的,但是如果我们从长远的角度出来来看,瑞纳的发展前景绝对是没有那么乐观的,如果想要翻身,从现如今的处境走出来,升级换代肯定是必不可少的一个步骤,而且在品质品控上要有所提高,不然后面面临的只有淘汰二字。
虽然说瑞纳是属于低端车型,各个方面都没有那么前卫,但是如果是一般的家庭想要买一辆较为便宜的代步车,作为家庭出行用车使用,并不在意车身的外观颜值这些,瑞纳肯定是一个极佳的选择,不但价格便宜,而且开起来特别的省油,特别的经济,就是在安全性能上有所缺陷,如果这一点上能改善销量肯定会往上涨一个层次的。