"玩车穷三代，改装毁一生。两者皆不沾，必成高富帅"，这句话在早年的中国汽车市场是基本上不会出现的。毕竟当时人们买车更多的是代步和面子需求，汽车市场还么有像今天这么完善。当然随着国内汽车市场的发展，汽车文化也有了很大进步，人们买车不再只是代步，越来越多人开始追求个性和动力性能。回头率爆表的运动外观，让人肾上腺激素飙升的强大马力，所向披靡的破百速度，这些都足以让热爱激情的车友们得到彻底的释放！
要说起性能车，最为常见的便是德系的三大系列奥迪RS、奔驰AMG、宝马Mpower，这三大系列凭借着独特的品牌效应以及强劲的性能表现，可以说在国内性能车领域有着不可撼动的地位。而今天要介绍的便是其中许多年轻人的梦想车型之一——宝马M5。宝马M5是超级性能轿车的开山鼻祖，速度型四门轿车。纵观过去30年来推出的五代车型，M5 在市场上如同统治者般的存在，直到今年早些时候半路杀出个梅赛德斯AMG E63s(配置|询价)。
该车作为德国BMW汽车制造厂的高性能跑车，以五系列为基础所衍生开发的高性能车种，这款车也是拥有悠久的历史。发展至今宝马M5这款车也是经历了六代的变迁，去年第六代宝马M5也是正式在国内上市，在这之前第六代宝马M5更是以2分22秒828的成绩刷新了上海国际赛车场四门量产车单圈最快圈速纪录。
宝马M5（F90)的外形相较于老款车型也是有着非常多的改变，整体源于宝马5系(配置|询价)改进而来，但是外形要比采用了M套件版的5系更加的凶狠和运动。宝马M5的外观如果不看细节的话，它和一辆普通的5系看不出区别。
但是细节方面，中网处M5的标志，侧翼子板上的M标志、牛角后视镜、打孔刹车盘、蓝色6活塞卡钳、车尾双边四出排气、扩散器等等，这些细节都是这辆M5独有的，所谓低调中见奢华，于无声处听惊雷。这种深藏不露的调调，也正是M5这类车型的迷人之处。甚至要比奥迪RS7(配置|询价)更加符合西装暴徒的设定。
特别是在米其林高性能轮胎、20英寸多幅式运动轮毂、一体式的碳纤维车顶、后部突出的扩散器以及双边四出的炮筒尾排无一不凸显了该车的强劲性能，但是和RS系列、AMG系列的同级车型比较下来，其实宝马M5的外观是最低调的。
中控台上的饰板采用了碳纤维材料，内部车顶采用了翻毛皮的材料，不仅摸上去显档次，而且也很显运动感，毕竟许多性能车和超跑都标配翻毛皮内饰。
细节方面，如330码表底、带有M5字样的转速表、一键启动的红色按键，以及档把造型，种种细节都彰显了自己的身份：这不是一辆普通的5系。在挡把区域，ESC关闭、油门响应、悬挂阻尼、方向盘力度、排气管声浪调节等按键排布在档把左侧，在普通5系上这一排为驾驶模式选择。
由于是宝马的旗舰性能跑车，现款宝马M5搭载了一款M TwinPower Turbo4.4T 双涡轮增压V8汽油发动机，匹配来自ZF的8档手自一体变速箱。这台代号S63的4.4T涡轮增压发动机能迸发最大600匹马力，最大750N·m的扭矩，匹配8速手自一体变速箱，官方零百加速3.4秒。
该车还首次引入了全新的M xDrive智能全轮驱动系统，可以在后轮驱动和全轮驱动自由切换（四驱、四驱运动以及后驱三种模式）。是的没错，M5现在也是四驱的了，是M部门的xDrive四驱系统，它跟普通5系的四驱系统是有着天差地别的，四驱的另一个好处就是它能够让车有强大的牵引力。可以说宝马M5（F90）是宝马心血的完美结晶，是性能与操控结合的体现。
作为宝马最为高端的一款性能车型，宝马M5的外观显得十分低调，动力却是极为暴躁，再加上拥有着非常好的改装性和操控性，对于如今众多的性能车爱好者来说该车就是梦想中的车型。
虽然宝马M5是一辆适合日常代步的性能车，但它注定只能成为一小部分人的玩具。有些车出生买不起，这辈子就买不起了。M5是这样一辆车吗？并不是。也许很多人奋斗个一二十年，也是有机会买辆M5的。
