SUV绝对是目前最受欢迎的车型之一，而且不仅仅是在国内这样，在国外也是同样如此。毕竟相比传统的轿车而言，它在实用性以及通过性等方面都要更胜一筹。再加上高大的车身，也一直都是国内消费者所喜爱的点。而在具体选择车型的时候，很多人肯定都会陷入纠结的状态。所以小编今天带来了一款专为95后年轻人打造的运动SUV—雪佛兰创酷(配置|询价)。
相信提到创酷这个名字的时候，很多人都不是特别熟悉。虽然说一直有在市面上销售，但是一直反响不大。不过说起它的同平台车型大家应该就不陌生了，就是别克的昂科拉。而此次创酷为了提升竞争力，也进行了彻底换代。并且把曾经的英文名“TRAX”改为了“TRACKER”，不过国内依旧还是叫创酷。
在看到新创酷的时候，小编真的是完全无法把它和老款车型联系到一块去，因为差别实在是太大了，简直堪称“整容级别”。在整车的设计理念上，创酷从FNR-CarryALL概念车上吸取了不少的经验。新车给人最大的印象就是没有了之前那种中庸的感觉，整体给人的感觉非常运动前卫，更加符合目前年轻消费者的心理。车头的分体式格栅尺寸扩大，同时造型更为激进。两边的LED车灯明显比以往更为锋利，很能体现出运动感来。下方的包围设计明显也是运动化的设计，整体给人的冲击力相当强。
而来到侧面之后，创酷带给人最大感受就是明显比之前硬朗了许多。这是因为在侧面部分，设计了很多道线条，同时还有很强烈的转折。带给人们一种仿佛雕塑般的感受，很能体现出力量感。车尾线条虽然不多，但是很饱满，和车头进行了呼应。在尺寸方面，新车达到了4270*1791*1602mm，轴距2570mm，有了一定的加长。并且新车提供有Red Line版本，整体的运动感将会更进一步。
进入到车内之后，既然是作为换代车型，那么创酷的改变同样是非常彻底的。内饰在整体的设计理念上，依旧是经典的“飞翼布局”，但是整体效果明显是精致了很多。并且抛弃了老款的曲线，采用了更多平直线条，整体视觉效果上年轻运动了非常多。中控部分带有纹理饰板，对于品质感提升有一定帮助。方向盘第一次采用了平底设计，更能够符合整体定位，手感的提升也很明显。而ESP、安吉星互联、主动刹车都能在创酷上看到。
在动力配置上，新创酷提供有两款发动机：一款是1.0T（115马力）的，而另一款则是1.3T（158马力）的，配合6AT变速箱。能够看出来这套动力还是以日常家用为主的，不能太指望性能。
总结：和同级的逍客(配置|询价)、缤智(配置|询价)等车型相比，创酷在外观和内饰上都是全面领先的。95年轻人又有新选择了。（注：图片来源网络，如若侵权联系删除）
