搭载1.2T三缸的法系SUV,在原版上升级,10.68万起跟国产比拼

雪铁龙这两年在国内的发展并不尽如人意,无论是产品还是营销方面,都相比德系、日系和美系都有较大的差距。如何在现有的竞争格局中取得优势,一定要找到适合自己的办法。比如说在原本有一定受众群的雪铁龙C3的基础上,推出XR的全新改版车型,或许是一条新的出路。

搭载1.2T三缸的法系SUV,在原版上升级,10.68万起跟国产比拼

而这款全新的雪铁龙C3-XR,在现有的基础上会有哪些变化呢?外观和内饰上,并没有太大的变化,仅仅是在配置上做了很多调整,新款车依旧有三种动力组合可以选择,类型很丰富,市场覆盖面积也很大,价格从10.88万到11.79万不等,那么改款是否更值得购买呢?下面我们具体看下。

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外观方面,前脸的外观依旧传承了家族样式的设计,大灯组和日光灯的位置颠覆了人们对轿车的传统印象,日间行驶灯在大灯上面通过镀铬装饰和自家的车标联系起来,过度很自然,层次鲜明,一体感很强,辨识度更高,很容易分辨出这款车的品牌,方形的格栅棱角比较圆滑,加上两侧独立的大灯设计让整个前脸少了一些凌厉多了一些随和,下方的进气口采用三孔样式,在银色装饰板的衬托下看上去很豪华。车身侧面看这款车变得更加修长,相比现款车身和轴距都加长了120mm和60mm,更加符合国人的喜好。

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内饰方面,这款车和现款保持着一样的内饰风格,不过在用料上更加讲究,还有一点改观就是仪表盘的显示从3D改为2D显示,和整车的基调更加相称,值得一提的是风向盘的颜色修饰风格,包围材料双色修饰让整个内饰看起来更加充满活力,体现了一种运动的风格,空调的开口已经是对称样式的,多功能液晶显示屏也是全系标配,加上独特样式的档把让整车看起来更加独特。

搭载1.2T三缸的法系SUV,在原版上升级,10.68万起跟国产比拼

动力部分,动力配备比较丰富,新车提供了三种动力选择,分别为1.6L和三缸1.2T,数值分别为(86KW/150N·m、100KW/230N·m),档位这边有手动5挡和手自一体6速的,可以说各个消费层次都有照顾到,客户的选择也很丰富。只不过很可惜的是,现在的顶配车型都只有三缸1.2T,这让很多朋友一下难以接受。

搭载1.2T三缸的法系SUV,在原版上升级,10.68万起跟国产比拼

新车虽然叫做改款,但是改变上并不激进,也没有加入法国独有的另类元素,可以说这种设计很符合国人的口味,应该是为了加入目前火热的SUV竞争行列,外观依旧耐看,内饰和空间表现也很不错,配置选择丰富,性能也能满足各个消费层次的需求,相比老款,档次还是拔高了一层。只不过豆哥认为,搭载1.2T三缸的法系SUV,10.68万起跟国产比拼,可能都会处于劣势。

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