加价“最狠”的日系车，比埃尔法还过分，加30万依然一车难求国内一直都有着加价提车的传统，像埃尔法、路虎这些汽车几乎都需要加个几十万才能够买到，因为每年生产的车辆数目有限，所以很多人哪怕看到了这是个坑也会往下跳，因此不少车企纷纷效仿，把那些质量好的车型进行限量处理，当然能够做到埃尔法和路虎这种程度的还是少数。
雷克萨斯LX
570，它竟然直接增加标价！这款车型在一开始的售价还不到百万，但在如今这款车型的售价却达到了一百三十多万，这还没算上额外的加价，真的不得不佩服雷克萨斯
的魄力。如此大的加价幅度可没有多少车企敢干，加价幅度过大把消费者惹恼的话可没地方哭。
雷克萨斯之所以那么干自然是有自己的依仗的，那就是LX570的性能。这款汽车与大部分的日系汽车不同，它的体型和重量都不是普通日系汽车可比的，甚至就连不少德系车也不如它。它的车身重量竟然达到了2800千克，5070/1980/1910㎜的车身尺寸使它看起来如同一个壮汉，霸气十足，这个风格在日系车中十分少见。
它的前脸依然是雷克萨斯经典的设计，独特的进气格栅攻击性十足，而且专门设计的粗大镀铬饰带使它的稳重气质达到了顶点。两侧是矩阵式的大灯组，下方还有一个勾状车灯，看起来十分的犀利，这样的一台汽车开出去绝对吸引眼球，那强大的气场使人不自觉的与它保持距离，单是这个外观设计就对得起它那一百三十多万的售价！
汽车的定位是大型SU，车内空间十分充足，能够轻松坐下七个人，家用一点也没有问题。汽车的内饰设计也十分用心，处处都彰显着豪车的气质，方正的悬浮式中控屏简单大气，下方是排列整齐的功能按键，座椅宽敞舒适，后排座位前还安装有独立的显示屏可供乘客娱乐，这在豪车中也不算常见。
汽车的动力系统也很出众，搭载的5.7L 3UR-FE发动机可以为汽车提供高达367匹的马力。虽然车身重量很大，但是它的油耗却较低，行驶百公里也只需要不足15L汽油，这在同体型汽车中也属于油耗低的那种了，经济性很强，贯彻了日系汽车以往的风格。
