德国和日本的机械制造水平在世界上都是领先的，特别在汽车工业更是力压群雄独树一帜，大众和丰田在国内市场占有率也是非常的庞大，由于之前我们经济落后，所以国内大部分都是合资车，但是随着国产车的崛起，对合资车产生了巨大的冲击，这不公务车都开始用上国产车了。
国产车当中有几个非常不错的品牌，比如长城，专注于suv领域，可以说长城汽车的造车水平已经可以和大部分合资车媲美了，所以这次也看到了警察用上了长城汽车。长城旗下的哈弗h9(配置|询价)更是性能出色，作为军车出口到了国外，而且记得最深的是哈弗h9挑战了长江第一梯，四驱性能跟路虎不相上下。
比亚迪，在当年也是红极一时，而且在国内新能源车领域也是做的最早的，推出了多款新能源车型，如比亚迪秦，比亚迪唐，也算得上是国内第一个吃螃蟹的车企吧，毕竟它有自己的核心技术，比亚迪的电池技术在全球仅次于特斯拉。
红旗轿车算是国产车当中辈分最高的了，不过之前有人说红旗是一副好牌打的稀烂，有着国有企业的雄厚背景，但是一直在做高端车型，没有民用车型，随着社会经济的发展，为了满足百姓的需求，红旗这几年也开始发力退出一些符合老百姓胃口的车型，如红旗h7，红旗h5(配置|询价)，目前每月保持3000以上的销量，也算是成功扳回一局了。
当然还有很多优秀的车企，我就不一一例举了，我相信随着时间的推移，国产车存在的问题会不断得到解决，产品质量会越做越好，我们以后都会以开上国产车而感到自豪。
之前的公务用车很多都是奥迪，大众帕萨特，日产天籁(配置|询价)这种类型的，所以奥迪也被称之为官车，就是政府用车，不过随着形势的改变，估计慢慢的就要退出舞台了，所以也可以看到奥迪也大改以前的风格，开始走起了年轻人的道路，推出了许多年轻车型，估计也是意识到迟早要被摘下官车的帽子。
