闷热的夏天，原本属于重庆专属。但今年的气候环境有点令人摸不着头脑：都7月中下旬了，但平均20来度的气温，让人享受了一个不一样的重庆。像极了当下的国内汽车市场，“销量寒流”无时无刻都高悬在各个品牌头上。
而当小编赶到河北保定去试驾WEY新VV6之时，却在保定享受到了往年重庆夏天的“魅力”：闷热。不过坐在WEY新VV6凉爽的座舱内，却让人感受到了新VV6的“闷热”：闷的是产品实力，WEY闷头苦干，为新VV6的智能安全/舒适性配置加强，韬光养晦；热的是新VV6上市之后的市场前景，不说成为品牌销量支柱，至少热卖是没问题的。那么新VV6产品力到底如何？
重量级选手秀出动力高光时刻
众所周知WEY品牌旗下车型都是重量级选手小弟VV5“体重”1.7吨左右、“大哥”VV7体重近1.9吨。而此次试驾的新VV6介于VV5与VV7之间的身材，四驱车型“体重”1.8吨。不过受益于高功率2.0L涡轮增压发动机惊人的动力表现：最大功率167kW、最大扭矩387N·m。比肩合资豪华品牌级别的发动机加身之后，再配以另小编几乎挑不出毛病的7速湿式双离合变速箱，竟然可以让2020款新VV6这位“重量级选手”，拥有两驱/四驱车型“零百加速”7.9S/7.5S的惊人实力。
“零百加速”只是最基础的实力之一，虽然市面上还有许多加速性能令人刮目相看的中国品牌车型，但在其他操控性能方面，2020款新VV6优势明显。就拿此次试驾来说，从保定徐水试验场至狼牙山景区的往返驾驶路线，要经过城区道路、高速公路、国道、山路，该车良好的行驶表现几乎令人挑不出毛病：城区道路过坑过坎之时，悬挂表现良好，滤震性不错，有豪华品牌应有的表现；高速变道不飘，80km/h之后的提速超车依然迅速、给力；国道路面粗糙、减速带多，但该车依然能够保证车内乘员舒适度过这一切；山路过弯轻松愉快，转向机构指向性明显，方向盘操控力度与回正力度对于一般普通驾驶者而言刚刚好，不重不轻。
大智慧武装至牙齿
这一段不长不短的试驾路线上，并没有令人沉闷，2020款新VV6车内的智能网联系统十分好用。在播放着音乐的情况下，轻轻一句“你好，小WEY”即刻唤醒。无论是导航、音乐播放，还是开启天窗、调节空调，ta都为你精确完成。这一切依托于讯飞最新的飞鱼2.0智能语音识别系统。
虽说其他品牌也可能在不久的将来，为新款车型更新令人使用更加方便的讯飞飞鱼2.0智能语音系统，但WEY并不会像某些品牌“挤牙膏”一般的吝啬：在小伙伴已经熟知的智能网联中控系统之上，WEY还为2020款VV6提供了其他中国品牌、甚至是绝大多数合资品牌都没有的“黑魔法”——如面部识别，提供各方面个性化的设置以及自动驾驶疲劳监测的基础；智能家居互动，“车控家”或者“家控车”都是可以实现的，比如在回家路上就能提前打开家里的空调、或者在家里就能查询爱车状态。
在便利性的配置方面，2020款VV6超前竞品至少一年以上。而在智能安全性配置方面，该车则是武装到了牙齿：高清360度环视系统，依托于4颗百万像素广角摄像头，画面清晰度没话说；一键自动泊车系统，可以全自动泊入前后仅仅40cm空余空间的侧方停车位，同样还能自动泊出。除了两个日常使用最多、而且可以感知到的功能之外，智能主动驾驶辅助方面还有MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急制动、AEB主动紧急制动、RCTB倒车侧向制动、ELK紧急车道保持、DOW开门预警、ACC全速自适应巡航等多达28项配置。
一如既往的豪华
“肌肉强壮”、智能系统武装到牙齿的2020款VV6，一如既往的保持着国人最爱的“中式豪华”。外观内饰得以传承的前提下，还拉来了两项小编认为实用性相当不错的配置：QI标准的15W无线快充以及京东方制造的1920X720分辨率AMOLED中控屏。
前者可以让消费者忘记手机数据线的存在，随手在中控台下方置物处，放上带有无线充电功能的手机，就能直接快速充电；而后者则让用户在驾车途中，无论在多强的阳光下，均能清晰的看清中控大屏上的地图——AMOLED特性如此——纯黑色不发光更黑，而像素点自发光的特性再加上高达1000nit的亮度（多数手机屏幕亮度最高只有400nit至600nit），看不清的可能性几乎不存在！
写在最后
《孟子·告子下》说过：“天降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤。”这一句用在VV6上相当精准。而当2020款VV6来到面前之时，小编认为ta已经做好承担大任的准备了。其综合实力已经鹤立鸡群，“闷”出来的“热”能否热袭国内SUV市场？或许又是一个板上钉钉的爆款车型！
