购买地：江苏 购买日期：2018-04
裸车购买价
17.00
万
车主油耗
9.0
L/100km
目前行驶
6000
km
最满意
车子提回去没多久就拿了一血，不过就是这个一血让我知道，确实车子的安全性不错，车身比较厚实，再者就是车子的全景天窗吧，秋高气爽的季节能够打开天窗去自驾游那是相当的美味的，对了还有那个后视镜的电动折叠，这个也是非常的实用，因为现在停车难啊，车子都是紧紧的挨着停的，所以有了这个功能后省了一些事。
最不满意
因为自己提回家也没多久，所以目前来说能说都是一些皮毛，如果说的不对也希望见谅啊，就是感觉没有前驻车雷达，稍微有点不舒服，主要体现在出库，或者拐弯的时候，间隙比较小的时候，有点不好控制前面的距离感，要是有前雷达的话就更放心一些了，不过这个也好解决吧，等以后慢慢的熟悉了以后，有朝一日成为老司机，这一切都不是问题了。
为什么选择这款车
这么多车子，要说最终为啥要选择探界者，最重要的是性价比合适吧，车子的性能自己也比较放心，毕竟做了这么多年的车子了，记得当时去看车的时候是跟朋友一块去的，因为我自己不是特别懂车，所以由他跟我一起试驾了一下，他说动力各方面都还不错，不过当时没有订车，后面又去看了下本田crv(配置|询价)和马自达的CX-4，但是听大家都说日系车安全性不是很高，当然了这也不是主要原因，后面综合考虑了一下，还是选择了探界者。
空间 (5分，满分5分)
因为我自己身高就有185，偏瘦，坐进去头部空间还是够用，说明车子的高度还是可以，再者就是细节方面了，什么放水杯的地方也做的蛮好的，因为自己是老师，有寒暑假，所以肯定要出去自驾游的，有一个大的后备箱是特别的重要，所以空间来说我还是满意的。
动力 (5分，满分5分)
车子动力方面应该是最重要的吧，就好比好看的外表千遍一律，有趣的灵魂万里挑一一样，车子的动力才是心脏，1.5T的发动机，有着180的马力，平常起步还算比较正常，不会觉得很肉，后段跑起来了以后，加速比较顺畅，总的来讲满意。
操控 (5分，满分5分)
首先给我的感觉就是方向盘比较好打，属于比较省力的那种，有时候遇到急转弯的时候，方向盘打死相对来讲不费劲，一般情况下的转弯之类的，转向比较准确，没有出现过虚位的情况，加上车身也比较稳，操控起来也比较放心。
油耗 (5分，满分5分)
其实一开始买这个车的时候还是有点担心它的油耗问题，会不会像别人口中说的美系车很费油的是油老虎，不过后面自己买了以后就发现了，所有东西都不能一概而论，目前车子能跑到这个油我是相当开心了，当然了它的油耗肯定要比同排量的日系车要费油一些，这个是没得说的，因为车子的重量在这里，其他的就不用我说了吧，更何况我主要是在城市里面跑，有时候遇到堵车，油耗噌噌噌的就上去了，所以也希望能继续保持下去，能控制10个油以下我就非常开心了。
舒适性 (5分，满分5分)
在路上开着的话，如果把窗户都关上的话，外面的噪音还是比较小，加上车子的音响效果不错，有时候感觉听歌都是一种享受，当然了你得喜欢听歌！座椅方面的话整个的包裹性还不错，我是蛮喜欢的！
外观 (5分，满分5分)
探界者的前脸和屁股是辨识度最高的，第一就是比较经典的前脸中间十字架logo，给人一种震慑力，再者就是屁股了，还是非常的饱满的，尤其是后备箱左右两侧的玻璃设计，更是让车子看起来要更长一些，这个设计好像在suv里面很少有的。
内饰 (4分，满分5分)
个人觉得车子的内饰遇到了瓶颈一样，感觉所有车子的内饰看上去都差不多，让人有点审美疲劳，这个也是个人想法，是不是可以跟房子装修一样，搞点比较流行的现代简约风，这样是不是更加好看一些呢，哈哈，不过话又说回来了，内饰的材料用的还是蛮好的，座椅都是真皮的，质量还算过得去吧。
性价比 (5分，满分5分)
自己对比了下，感觉合资车里面其实性价比差不太多，探界者相对来说性价比算高的，另外就是看自己喜欢和相信哪个品牌吧，探界者是一辆比较霸气的车子，空间和动力都是我比较满意的，至于这个价格的话也差不多在预算内，当然了作为消费者来说的话，我肯定希望越便宜越好，哈哈，但是人不能太贪婪了。
