所谓“床车”，就是把座椅放倒，可以当成床，短时休息，甚至可以在里面过夜的车。
外出旅游，除了门票，另外一项大的开支就是住宿。曾看到一篇自驾游文章，主角是年过六旬的夫妻俩，就是依靠一辆“床车”，带着锅碗瓢盆，走到哪儿吃到哪儿，住到哪儿，用我们大多数人都可以支付得起的费用，“穷游”走遍了大半个中国。
这简直就是我的理想啊，于是就留意哪些车可以充当“床车”。
心中列了以下几个条件：
1、车价在十万元以下的。既然已经到了要“穷游”的地步了，那么车价应该在可以接受的范围。省下钱还要当路费呢！
2、应该是两厢轿车或者suv，或者mpv，或者旅行车。三厢车虽然有的可以把后排座椅放倒，但一是很难和后备厢齐平，二是往那儿躺也不方便，所以不考虑。大多数面包车也可以，但一般需要把后排座椅拆掉，并且长途旅行时舒适性也欠佳 ，所以也不考虑。
3、后排座椅放倒后可以形成一个纯平的空间，或者基本平整，没有明显的台阶。
4、座椅放倒后纵深要大于170cm。
5、油耗别太高。
于是就留意看哪些车满足这些条件。不过，完全满足这些条件的车并不多，至少到目前我是没有发现。
直到我看到这辆车，觉得它简直就是我心目中完美的“床车”。
这辆车就是宝骏360。
先说价格，官方指导价5.68万元---7.58万元，动力系统均搭载1.5L自然吸气发动机，有6挡MT、5挡AMT两款变速箱与之匹配。分为手动舒适型、手动精英型、手动豪华型、自动精英型、自动豪华型。最高配办下来也就8万多元，可以满足十万元以下的条件。
再说它的车身。宝骏360是一款6座的MPV车型，车长4.6米，车宽1.73米，车高1.64米，轴距2.75米，较长的车身和较大的轴距为其承担“床车”的重任奠定了基础。
后两排座椅放倒后完全可形成一个纯平的空间（注意，是纯平啊，不带一点坡度），不用拆座椅，也不用进行任何改造。
座椅放倒后的后备尺寸见下图：
长度足足有两米多，除了当床车，平时拉个大件东西，象门啊、床垫啊、冰箱啊也完全不是问题。
换个看起来更清楚的图：
稍稍美中不中的是中间座椅放倒后有些空隙。不过我们肯定不会直接躺上去啊，放上一个气垫，那妥妥就是一个双人床！
然后说说油耗，工信部综合油耗，手动的是6.9，自动的是7.3，有评测文章说夏季开空调、坐两个人，城市、郊区、高速道路差不多各占三分之一，实际油耗手动挡的是8升多一点，如果平时不开空调，那应该在7升左右，甚至有车友反映油耗为6.5，这可能与平时走的路段或者驾驶习惯都有关吧。比起SUV动辄10升多的油耗，这个是可以接受的。
上边都是从“床车”的角度来评价这辆车。下面再顺便介绍一下其它情况：
宝骏360是六座的，可以享受六年免检政策，同时较之五座车又可以多坐一个人，比较适合一个二胎家庭再加上两位老人的全家出行。当然，它也适合两人的长途自驾“穷游”。在配置上，除了最低配，均配有前后盘刹、主副驾安全气囊、倒车雷达、倒车影像、铝合金轮毂、发动机电子防盗、车顶行李架、遥控钥匙、多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、仿皮座椅、8英寸触控显示屏、后座出风口等。配置不能算是多丰富，但是也基本够用。
但广大车友普通反映此车动力稍弱，时速80km以下提速还可以，但超过80km超车就有点肉。这个也是看个人的驾驶习惯，同样的车，就有车友反映超车轻松。家用，还是稳一点好吧。另外，还有一个就是”大车小脚“问题，如果真的介意，那么不妨再多花几个钱换一下。
人无完人，车无完车。这句话，所有的车都适用。并且面对同一辆车，也是仁者见仁，智者见智。买车，关键要看自己手里的银子和真正的需求。如果预算不多，又想来一场”说走就走的旅行“，那么宝骏360是一个不错的选择。
