这些年五菱宏光(配置|询价)在国内可谓是一辆家喻户晓的车型，一度成为微面的代名词；其实熟悉国内汽车市场的消费者都知道，在国内微面和中低端MPV市场，还有一些和五菱一样资历不浅的自主品牌，其中就包括今天要介绍的长安欧尚A600。今年2月份，长安欧尚A600新增了一款1.5L手动简约型，作为欧尚A600的入门版车型，厂商指导价4.99万元，一起来看看性价比如何。
外观方面，长安欧尚A600整体采用了与五菱宏光类似的造型设计，不过细节处要显得更精致一些，少了些微面气息，多了些家用MPV味道。车头部分造型简洁时尚，中网格栅采用了扁平化样式，周围的的镀铬边框，与内部横贯车标的镀铬辐条，提升了车型的档次感。大灯造型比较锐利，分体式灯组清晰明了，远近光大灯均采用了卤素光源，好在近光灯使用了一圈蓝色装饰的透镜，看起来不至于太朴素。下格栅处面积较大，使用了黑色蜂窝网状结构，两侧的车前雾灯与转向灯融合在一起，同样使用的是卤素光源。
车身侧面设计属于明显的实用型取向，车身轮廓在保证车内空间最大化利用的同时，尽量增加了一些动感元素；例如倾斜的车头和A柱设计，以及上扬的双腰线样式，既起到不错的塑型效果，同时也能让车型不显的太过单调。侧窗下沿处的镀铬饰条，属于细节上的用心之处；双色后视镜集成了LED转向灯带，功能上仅支持单一的电动调节。车身长宽高分别为4510/1725/1700mm，最小离地间隙160mm，整备质量1360kg；车型采用的是15英寸钢制轮毂，表面使用了双五辐样式的塑料装饰，轮胎匹配东风RADIAL DS806系列，规格为185/65 R15。
车尾部分同样十分简洁，车顶凸出的样式，中间集成了高位刹车灯带；后风挡面积不小，周围的黑色装饰让其更有特点，遗憾的是没有配备后雨刷装置。尾门中间使用了时下流行的镀铬饰条点缀，两端与尾灯衔接，一定程度上延伸了车尾视觉宽度；尾灯造型与大灯呼应，内部灯组点亮后辨识度一般；后方驻车雷达和倒车影像功能均没有配备。
内饰方面，长安欧尚A600车内尽可能的采用了轿车化的设计，也是其相比五菱宏光更有MPV气质的原因之一；中控台造型具有较高的整体性，上方平直的样式有利于提升前排驾驶视野，面板处有不错的层次感；仪表盘与中控功能区间的贯通样式，以及中央空调出风口周围的银色饰板，既让车内看起来更加宽敞，同时也有利于提升车内档次感。
三辐式方向盘没有多功能按键和皮质包裹，好在表面有银色饰条点缀，视觉效果会更好一些，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为彩色电子显示屏样式，类似于以前的电子表样式，相比传统机械指针表盘更精致一些。
中控部分，车型没有搭载触控式液晶屏幕，仅提供了简单的收音机和音乐播放功能，周围整齐的实体按键，有利于行驶中的盲操作。前排手动空调控制面板，采用面积较大的双旋钮与按键组合，使用起来较为便捷顺手。诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等一些常见配置，在简约型上均没有配备，不过也符合该价位车型的一般表现；只有主驾驶位配备了安全气囊，多少就有些吝啬了。
车内座椅表面为织物材质，坐垫和靠背中间使用了纹路点缀，能够起到一定的防滑作用；座椅造型中规中矩，前排主副驾驶位均为手动调节方式，且副驾驶位不支持位置高低调节。车内支持2+3+2和2+2+2两种座椅布局，后排座椅延续了前排设计风格，不过可以感觉到横向空间略微逊色；第三排座椅并没有因为位置靠后而在造型上缩水，第三排座椅支持整体放倒，用来提升车内实用空间。
动力方面，2019款长安欧尚A600搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW/114Ps，最大扭矩142Nm，匹配5挡手动变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
