并非所有合资车都能在中国市场赢得青睐，即便它是一款厚道的合资车型。这款车型很奇怪，官方将它定义为紧凑型轿车，但是却有着SUV的外形，而七座布局的车内空间又被中汽联定义为MPV，到底是怎样一款车型？到底有多厚道？我们一起来看一下。
今天我们要聊的是雪佛兰沃兰多，比起丰田卡罗拉(配置|询价)，大众朗逸(配置|询价)等合资轿车，沃兰多的销量可谓拿不上台面，也许看完上文你们可能觉得这只是款定义为轿车的“MPV”，和这些真正意义上的家用轿车没有可比性，编者不这样认为。
雪佛兰沃兰多有着SUV的外形，看图一目了然，但是比起SUV车型，沃兰多的离地间隙较低，按照官方的定位是紧凑型轿车（其实看起来就是底盘偏低的SUV罢了）。无论从前脸侧脸亦或是车尾来看，沃兰多都称得上一款颜值不低，至少是中规中矩的车型，而且其车身尺寸达到了4684mm*1807mm*1627mm，轴距为2796mm，比起同级别车型来，也算是主流水平级别。
其出色的车身尺寸给沃兰多也带来了不错的车内空间。前面咱们也说了，沃兰多为七座布局，载客能力十分喜人，比得上一台小面包了，但是在舒适度上又不是一台五菱宏光(配置|询价)能比的。沃兰多有着近2.8米的轴距，给了车内座椅更为出色的腿部空间，而不俗的长宽高数据又为其头部空间及横向乘坐空间带来了更多的优势，不过正如它的定位“紧凑”一般，我们无法要求它的第三排空间宽敞度同样喜人，但是不得不说，第三排座椅放倒后，它的后备箱空间十分优越，达到了1590L。
在配置上，沃兰多的厚道同样有所体现。不仅全系标配LED前大灯，自动空调、车内中控锁、发动机启停技术、上坡辅助皆为沃兰多标配；除了低配车型没有中控液晶大屏外（可选装），其余车型皆配备8英寸液晶显示屏；在沃兰多的中高配车型中，还可以见到无钥匙启动、倒车影像、定速巡航等等便捷且显科技感的配置；沃兰多的安全配置同样不输同级别热销车型，全系标配4气囊，ABS防抱死装置、TCS牵引了控制、EBD电子制动分配、侧盲区检测、TPMS四轮独立显胎压监测以及自动防炫目后视镜等主动安全配置一应俱全，除此之外，沃兰多的高强度钢比例占到了69%，其中还包括15.8%的超高强度钢，其安全性能大大增强。
说完这些我们会把沃兰多看作一款不可多得的实用性好车，在同级别领域似乎应有着不错的成绩，然而沃兰多自上市以来，销量就跟不上它的宣传力度以及市场对它的期望值，上市之初销量不过4700多台，此后月销不过两三千辆，消费者并不买账。而同级别合资多款热销轿车的销量都能达到两三万，就连国产品牌吉利也能破万，挤进前十；若是将沃兰多放进MPV中算销量，它也比不过宝骏730、嘉际等车型，甚至连与其价格相当的比亚迪宋也比它的销量高不少。
说到价格，沃兰多的价格依旧厚道，指导价：11.49-15.49万，终端优惠近3万 ，8.69-12.69万就能到手。这也让它成为了合资品牌最便宜的七座车型之一（手动挡七座也就9万出头，自动七座10万出头。）作为一台家用车，如此价格还是很有诱惑力的。
销量差难道找不到原因？沃兰多全系搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为230牛·米，平心而论，虽然数据不错，但绝不能成为推翻它所有优点，导致卖不动的最大原因，而且沃兰多的油耗也属于同级别中的标准水平，为7.9L/百公里。坏事的是它的三缸发动机！虽然越来越多的厂家开始推广三缸，而三缸发动机的制造技术也比过去好了很多，但是依旧无法避免部分车型无法克服三缸的部分明显缺点，消费者在乎的是驾驶体验，而你没有，自然不会为你买单。
你觉得沃兰多卖不动的原因还有哪些？欢迎分享意见，尤其是买了此款车型的用户，可以为其他人提供更多宝贵经验。毕竟这也款车在市面上争议较大，除了老生常谈的三缸问题外，很多人对油耗和空间也有很大的疑惑。此外满载时动力是否足够、操控和普通轿车有没有区别，对于很多消费者来说是个未知数。
