自从奔驰CLS AMG停产后，这台GT跑车应运而生，奔驰给它一个全新的命名为AMG-GT，对标的还是保时捷的帕拉梅拉(配置|询价)，展车是除了AMG-GTR最为强悍的版本，AMG-GTS，所谓的S，便是高性能版本，虽然这款GT跑车，搭配的也是4.0TV8双涡轮增压发动机，和奔驰AMG-GT63S一样，但是经过强化升级后，最大功率可以爆发522匹，百公里仅需要3.8秒时间，难怪令保时捷帕拉梅拉TURBO都尤为忌惮。车头部分，依然是奔驰AMG家族的直瀑式进气格栅，竖条式的进气格栅内，每当跑完高速，都会有无数虫子躺在上面，引擎盖，非常具有肌肉感，或许AMG-GT整个车头外形，就像是一个饱满的战斗机舱，相比于它的原生车型AMG CLS，AMG-GTS整体的造型更为凶悍，前后保险杠和AMG GT(配置|询价)R的车身套件一致。
车轮配备的是265/35的ZR19寸米其林轮胎，内置红色的刹车卡钳，陶瓷通风盘，车尾，硕大的碳纤维尾翼，赫然醒目，由于这台跑车，更适合在赛道上飞驰，所以在市面上基本碰不到，所以定睛一看，显得非常霸气。同样令人瞠目结舌的，普通版本的AMG-GT50都采用双边四出排气管，唯独这台AMG-GTS，采用的是双边共两出的排气管，其实这货也是四出，只不过隐藏在了排气管内部。
内饰方面，这货需要选装不少东西，例如翻毛皮的ALCANTARA车顶，做工和用料，都用碳纤维材质去取代普通车型上的真皮材质，内置柏林之声的音响，配ACC自适应巡航，360度全景影像等。
配置总价159.5万，现车优惠20万，实际落地139.5万，如此亲民，还要买啥保时捷帕拉梅拉？
