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一台兼具豪华品质、7座大空间、超高颜值的SUV是目前市场上最受消费者欢迎的车型,途昂(配置|询价)涵盖了这些你能想到的所有特质,既能满足城市生活的日常使用,又能满足长途出游甚至是越野都能轻松驾驭。作为目前市场上的7座豪华SUV的标杆车型,在成都车展上,2020款途昂终于来了,它到底有什么"真本领"呢?接下来一睹为快。
作为上汽大众旗下豪华7座SUV车型,在外型设计上是下足了功夫。其硬朗的外型与时尚的设计收获了不少年轻消费者的目光。除了外型之外,途昂的内在美才是其热销的根本所在,尤其体现在空间上。判断一台7座SUV车型是否是否货真价实最重要的一个指标就是第三排。
首先,途昂的第三排空间绝对够大,即便是坐上两个成年人腿部空间与头部空间都有富余,轻松应对乘员的多种坐姿。其次,第三排的舒适度堪比第二排,第三排配备了全新开发的座椅,独立的杯槽和储物槽提供了很多便利,C柱上的空调出风口也很好的照顾到了第三排乘员,两个喇叭更是保证后排乘员无差别享受美妙音乐,并且第三排视野也非常好,无论是短途出行还是长途乘坐都是一种享受。
而这次升级的一大亮点在于配置层面,这次改款,2020款途昂在售价不变的前提下,配置有所强化。在奔驰E级(配置|询价)液晶仪表设计获得成功之后,主机厂开始推进这一技术的普及。2020款途昂从入门版开始全系标配10.2英寸的全数字液晶仪表,从现场体验来看,这块超大面积的屏幕可以提供丰富的行车信息显示,并且可以与主屏联动实现多种功能,操作切换反应较快,同时分辨率也比较优秀,清晰度很高没什么颗粒感,整体质感是相当出色的。另外,途昂还全系标配了主副驾驶座椅腿托,对减轻驾驶疲劳很有帮助,同时在舒适版与豪华版车型上搭配了8英寸全触控式的中控屏幕,颇具诚意。
动力上,途昂搭载的是全球首次应用的EA390 2.5T V6涡轮增压发动机,全系标配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器,输出最大功率达220kW,最大扭矩为500N·m,0-100km/h加速只需要6.9秒。如此动力表现相当强悍澎湃,完全可以满足车主多种行车需求。不仅动力出色,途昂的操控性能也非常优越。整车装备DCC自适应动态悬架、4Motion智能四驱系统以及8种驾驶模式等等,让车主随心驾驶。无论何种路况,对于途昂而言都是坦途。
上汽大众深耕国内市场多年,出色的产品力和非凡的品牌价值获得了良好的口碑。作为上汽大众的"神来之笔"途昂,威武的体型以及雄厚的产品实力,是众多车主征服前路的不二之选。这次的升级也将为曾经持币观察的消费者吃了一剂定心丸,配置大幅提升,进一步加强了其竞争力。