在成都车展上，欧尚发布了一款重磅产品，就是最新推出的大5座SUV,长安欧尚X7。它的新车尺寸4705mm*1860*1720，而轴距更是达到了惊人的2780mm，新车支持后排放倒全平，似的空间长度达到1880mm。整车的尺寸介于紧凑型和中型SUV之间。
X7是长安欧尚推出的首款纯5座SUV车型，从商用车转型为乘用品牌的战略意义不言而喻，在7-15万区间的5座乘用车市场，竞争也是非常惨烈，已经得到市场认可的哈佛H6,新生代瑞虎8(配置|询价)和捷途X70(配置|询价)等，都在虎视眈眈，另外还有自家的兄弟CS75 PULS等等，想要从中杀出一条血路可谓不容易。所谓打铁还需自身硬，想要得到市场的认可，那就必须有靓丽的外观，过硬的实力。长安欧尚X7搭载了1.5T蓝鲸发动机，最大马力178匹，最大扭矩265N.m,1450rpm则可到达最大扭矩。全面共享长安全新模块化MPA平台产品序列。
在这个尺寸的5座车来说，空间真是没什么好说的，除非你有2.5米的大高个，不然绝不会感觉到空间的狭窄。
配置方面，欧尚X7紧跟着时代的潮流，搭载了支持5G芯片和欧尚Onstyle2.0，全时在线，支持远程控车，L2级别的自适应巡航，十大安全驾驶辅助系统，自动泊车系统，人脸识别等等，在各种高科技的加持下，也深受年轻一代女性用户的青睐。
欧尚X7，造车是认真的，从外到内，从颜值到配置，都相当用心，相当厚道，它是自主品牌的骄傲。靓丽的造型自然是俘获消费者芳心的首发“利器”，但是能装和自由舒适性，也就是宽裕的空间，往往也是让消费者自愿掏腰包的重要原因。
对比长安欧尚X7和博越(配置|询价)PRO的车身尺寸就不难发现，两车在车身尺寸上都有不错的表现。博越PRO相比博越，在车身长度和高度上都有提升。而长安欧尚X7，在轴距上更是达到27800mm,可以推导出两车内部空间相比上一代车型当然更为宽广。值得一提的是，得益于超大车身尺寸，长安欧尚X7为满足用户的家庭集体出行需求，专属设计了最优的二排座舱和最大行李箱空间，使空间较传统设计提升了15％，达到同级车型最大。
除上述之外，长安欧尚X7还针对95%的中国用户的体型，进行了仿真匹配设计，同级最大的车内空间，再加上对中国用户乘坐姿态的精心考量，想必全家人的出行空间体验都更为舒心愉快。
通过上述分析不难发现，目前SUV市场上中炙手可热的长安欧尚X7和博越PRO，在外型上都更加注重家族化的语言设计和动感风格的营造。博越PRO相比上一代车型外形更为动感精致，而长安欧尚X7利用云鹰形态之美设计语言、光影之美，加之质感材料的运用等等，相比上一代SUV车型，视觉层次更为丰富多样，两车的外形比现售市场车型更加有看点，新一代的最美SUV名副其实。同时，新一代SUV还有空间优势，如此看来，这些车型在上市后可能会迅速挤占SUV市场份额，可能下半年将赢得更多消费者青睐！
