很早很早的时候根本没有MPV这个概念，对于车子的类型只知道小汽车、卡车、面包车这三种，现在想起来第一次接触MPV是在7岁的时候，那时候是跟爸爸和他的同事的自驾游，当时爸爸的同事开的是以前叫做大霸王或者子弹头的面包车(当时的俗称)，后来才知道那类的车型叫做MPV大霸王真名叫做普瑞维亚，车子在当时我的第一感觉就是宽敞，开起来特别稳当坐的很舒服，隐约的觉着这车子比一般的面包车似乎要来的高级哈哈哈哈哈哈哈哈哈~~
这个级别的MPV不多，但每个车都让人印象深刻，嘉际也不例外。与其他比较传统的MPV构型相比，嘉际更像是一个纯正的欧系MPV，在设计上非常注重流线型，从车头到A柱再发散到整个车窗，线条都不会为了空间而有所妥协。当然了电动后门算是不错的配置，尾箱仅有的空间基本上都给座位做出了妥协，我的背包也就将将放得下， 放平后排以后置物空间就有了质的提升，并且放平后的后排十分结实耐操，不用过多的担心，集成了一些多媒体以及常用功能的方向盘手感不错，报满且防滑性可以算是中等偏上。
大势所趋的夜景仪表盘各项数据分布的也合理，没有一股脑的拥挤在一块让你看着费劲，不过我个人还是比较喜欢本田那种两块屏幕的显示方式，那样更直观更清晰。 这中控屏没问，目测大概也有个10寸以上吧，触感顺滑，系统反应也够灵敏，不过除了尺寸够大外车载的系统一如既往的功能不够强大，希望后期能提供系统的升级包吧。
在我GE上也有的高频音响头效果相较于同等级车来说有提升，但是我习惯了我的GE后觉着嘉际的整体音响效果没有GE好，不过可能也是没煲开的缘故吧??仪表台上的空间整体很大很宽敞，做工以及用料都不错，不过应该不是皮的，但是是软质的没错
中控屏边上还有一个USB口，这里在情况极端的时候可以算是一个手机的充电位，为什么说极端情况下呢?因为中控台下面的置物空间有足够的充电口提供并且空间也足够大，还带有无线充电板， 座椅的舒适性和包裹性都很不错，属于那种不软不硬的设计，我不喜欢太软的座椅，那样长途坐下来腰酸背疼
座椅头枕的包裹可以手动调节，倍儿舒服，不过掰起来得用点儿劲儿，副驾也配有电动座椅，
扶手箱前的杯架带有冷热功能，实际体验还是不错的，聊胜于无嘛，我特地买了一听常温的可乐来做测试，基本上半个小时喝着能有点冰镇的感觉，加热也只是到微热，也许这个功能是为了小孩的奶瓶冷暖做设计吧并不针对我们这种成年人，毕竟满街的便利店也就下个车刷个码的功夫
本以为这个矮矮的鸡腿会操作不习惯，实用下来感觉还是不错
这个旋钮的做工相对于GE来说就差不少了，无论做工和手感都略显僵硬，而且钢琴漆面让我十分头痛，小划痕和油污收集器啊
令我烦恼的钢琴漆面幸好没有占大部分，整体灰白黑的配色显得车子很高档，整个T型区域的功能布置、配置也恰到好处，但看这组内饰你会觉着这车很棒棒
这个全景天窗着实让我流哈喇子，大面积的天窗让车子的采光十分通透，完事找一有银河的地方放平座椅我能躺一晚上
说完传统的前排我们这回来看看MPV最重要的后排吧，上后排必须的把前排座椅往前移，上车的空间有点局促，我身高178体重150斤，算是轻松能上下，但是如果抱着孩子的话估计有点勉强。
忘了提一点奶爸的车子是6座，我觉着六座是个相对于合理的空间设定，让所有位置看起来以及坐起来显得富余，在视觉上也整洁大方很多。
第二排我调至舒适坐感后我的细部空间能有一拳有余，十分宽敞和舒服
对于患有手机电量极度不安全感的同学，后排为你提供了足够的充电口以及手机置放空间，左右靠窗相同位置都有
副驾边上也有座椅电动调节，方便第二排的老板们压迫副驾人员的空间
二排座椅边上也有一个手机放置空间以及SUB充电口
二排左边我没怎么留意，但是在相同位置并没有发现有USB口，不过后排空调控制器那里有俩，也足够用了，整车配置了巨量的USB插口非常的人性化。
二排的空调控制是触控的，我个人对这样的设计并不感冒，我还是比较喜欢物理按键或者旋钮
之前就觉得嘉际是一款很有个性的MPV，因为相比人们印象中的亚洲风格子弹头方盒子样式的MPV，嘉际更像是一款设计自由度更高的欧洲MPV，空间自然没有方盒子大，但行驶方面会更有优势。好开又好看的MPV，十几万只有吉利嘉际(配置|询价)能做到。
总的来说也确实有些道理，让我觉得意外的是，嘉际在实现欧系MPV布局的同时，没有脱离高性价比自主车这一范畴，而且在设计上——特别是内饰设计上更强调吉利的家族风格，这种反差是让人非常意外的。在十几万的领域里，如果想要一款不一样的多用途汽车，那么嘉际绝对是值得考虑的好伙伴。
