全新奔驰C
前两天G字辈宝马3系正式在国内上市，成为了“34C”中首先进入下代车型的选手，抢占先机。不久前，改款的奥迪A4实车也已出现在国外4S店，奔驰当然要有所动作了。据目前掌握的消息，下一代奔驰C级(配置|询价)（W206）将在2020年亮相，最近有外媒绘制了它的效果图，它可能长这样......
如果不看着图片对比，我大概会把它和A级、CLA搞混淆。三角头灯搭配全新样式的格栅，是奔驰最新的设计语言，连CLS也无法逃脱它的魔爪。它的车身比例和现款大为不同，看起来机盖拱的高高的，上斜的腰线营造了一种车尾翘起的效果，整体感觉很紧凑，少了舒展的从容。
据了解，全新W206 C级将基于MRA2架构打造，车身铝制材料会增多，进一步减轻车重，动力系统大概会沿用现款M264系列发动机。那么，如果全新奔驰C真长这样，你觉得如何？
传祺GS5 PHEV
近日，网上流传出传祺GS5插电混动车型的路试谍照，它还裹得严严实实，看不出外观有啥变化，不过想来也不会有啥实质上的变化。外观内饰都不重要，GS5 PHEV将搭载代号1.5TM的三缸发动机，据此前公布的数据，它最大163马力，峰值扭矩235牛米，满足国六B排放标准。
去年上市的全新GS5各方面实力大家有目共睹，目前也是传祺产品序列里价格最坚挺的车型之一，将要到来的GS5 PHEV，体验如何尚不得而知，但仅凭它能拿一张绿牌，我敢说它会广受限牌城市人们关注的。
奥迪SQ8
来个飘点的。Q8作为奥迪SUV家族的新旗舰，性能已是十分强劲，而在这一名字前再加个“S”，它的地位不言而喻。
目前，SQ8搭载一副4.0L双涡轮增压柴油机（SQ7同款），带48V系统，最大功率320kW，峰值扭矩900N·m（1250~3250转输出），使它能在4.8秒破百，极速被限制在250km/h。
SQ8的外观不算夸张，只在细节上更用力些，是奥迪S系列一贯的套路。比如它的前脸更加凶狠，标配21吋轮圈，并有22吋轮圈可选。
为了保证如此庞大的车体还有良好的运动性和越野性，标配空气悬挂是必然的，驾驶者根据不同地形和速度，有90mm的高度调节范围。同时，它能选装后轴运动差速器，提升运动性能。此外，SQ8半轴上装有高科技的主动稳定器，由电机控制，当直线行驶时，它能减少簧下震动进而弱化颠簸，而当高速过弯时，它又能减少车身侧倾
简单介绍下，点到为止，毕竟这车国内也买不到。
