这次我们的任务是在广州试驾上汽通用别克旗下首款紧凑型SUV——昂科拉GX。
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从它的名字上你就能看出跟昂科拉的不同，但不同的是，它的定位比昂科拉高，尺寸比昂科拉大，空间表现自然也比昂科拉更好。
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这款车全系标配了1.3T三缸发动机，变速箱有CVT和9AT两个版本，我们这辆试驾车是CVT的顶配版车型，但跟以往的CVT不同的是，这辆车的变速箱用的是钢链式传动，所承受的扭矩比传统的CVT更大。而且让我意外的是，这台三缸机的抖动也抑制得跟四缸无异。
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车内还是别克一贯的环抱式中控设计，中控屏是嵌入式设计，跟中控面板连成一体，它的后排座椅看着非常平整，腿部空间也相当充足，在这个级别中，优势还是很明显的。
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而且它的配置也非常丰富，安全性配置一应俱全，别克的配置大家都懂得，这里就不多讲了。
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如果你有留意的话，它跟昂科拉的价格相差并不大，这款车的上市也会吸引一部分那些原本想买昂科拉的年轻消费者，毕竟它是一款紧凑型车，原来昂科拉空间小的问题，这款车已经完美的解决了。
