凯美瑞(配置|询价)一直都是丰田家族的销量担当，它给别人的固有概念就是找不到特别大的缺陷，但是在它身上也没有令人印象深刻的特点，直到全新第八代的凯美瑞家族闪亮登场，据说是颠覆人们的想象。第八代凯美瑞到底有多么颠覆人们的想象呢？另外采用了丰田最新的tnga架构，几乎将全部的零部件进行重新的研发，使第八代的凯美瑞的成为真正的换代车型，实现不同以往的炫酷不同以往的驾驶乐趣以及不同以往的安全。
2.5g豪华版比起上一代凯美瑞第八代凯美瑞的外观，看起来更为年轻，运动，同时也改变了凯美瑞在大家心目中，中庸沉稳的外观印象。鹰眼立体led，大灯波纹状led日间行车灯，亮黑色上格栅以及大嘴式下格栅饰条对看起来真的是非常激进。
来到凯美瑞的车身，我们可以看到整体比较低矮以及扁平的，看起来整个车身非常的修长，而且充满运动感的腰线，也让整个侧身看起来更加的协调。车身尺寸为4885乘1840乘1455毫米，轴距为2825毫米。实拍的2.5g豪华版的轮胎尺寸是235/45r18。
来到凯美瑞的尾部，相较比较激进的车头，看起来还是很温柔的，但是扁平化的尾部设计还是些许有了一些运动的感觉。另外，全系也是标配led的尾灯组。环顾车身发现有一个地方做出了小小的改变来看，这里原先广汽丰田的标志，上方有一个toyota的标志，现在被取消掉了。打开后备箱的容积数据是620升，让它不仅是在商务用车还是家用的过程当中，都能够充分地展现后备箱的储物功能。打开下方的盖板。我们可以看到，第一层是随车的工具。第二层就是非全尺寸的备胎了。对于凯美瑞一改朴素风格的外观很多人是持保留意见的，但是从前几个月的销量来看，很多人对它还是挺满意的，但是可能觉得一定还有其他地方值得我们细细推敲。
来到凯美瑞的车内，我们可以看到它还是不变的豪华内饰氛围，但是和相较上一代的凯美瑞来比较，它的变化还是很大的。首先，比较让我喜欢的就是头顶的分段式带有防夹功能的全景天窗，不管是雨天还是阴天，都能够在车内能够有足够的光照亮度。车内的用料非常的扎实，随处可见软性材质包裹，加上中控以及档把周围的仿木纹的装饰、既比传统的木纹看起来时尚又不会过于年轻化，让它更加符合更宽年龄层次的消费者的审美。
据说这一代的凯美瑞将空调的冷凝器缩小了，也让副驾驶的座位，更加的宽适，不管你是小个子还是大块头，都能安心舒适地坐在副驾了。而这代的凯美瑞也走起了时尚风，不对称式的中控设计空调出风口，下方是一个9英寸的触摸式中控屏也支持gps导航手机互联娱乐等多项实用的功能。
第八代凯美瑞还带有梦幻蓝蓝色氛围灯，特别浪漫。液晶加机械的仪表设计，而液晶的部分达到了7英寸更大，也更时尚。值得一提的是，实拍的2.5g豪华版车型还带由车载空气净化器、车内pm2.5过滤装置以及负离子发生器，让车内的空气更加清新。真皮方向盘的握感，也较为舒适，全车都有车窗一键升降功能。并且，还具有车道偏离预警系统前后驻车、雷达倒车影像自适应巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车上坡辅助等主被动安全配置以及辅助操控配置。
我们再来说一下它的座椅，这款座椅在10项的电动调节其中，还有2项是腰部支撑的调节功能。另外驾驶座还有通风加热，还有记忆的功能，可以说是非常贴心了。再到后排去说一下空间，来到凯美瑞的后排，非常的宽敞，目前前排的驾驶座位已经根据身高1.80米左右的男生来进行调节了，我的膝盖距离前排的驾驶座位差不多有一手肘左右的距离，而我的头距离距离车顶有一拳再加一指左右的空间。并且，后排的大沙发里面的内置填充物是相当柔软的，坐起来也很舒服。再来说一下后排，前方有两个空调出风口，下方还有两个因为低的接口可以方便乘车人员来进行手机充电下方的地台。它的中央扶手，设置有两个杯架。
第八代的凯美瑞一共有三种动力总成，分别是2.5升的双擎混动版2.5升以及2.0升三种动力总成，那与此同时，2.5g的豪华版，它所搭载到的是2.5升自然吸气的发动机，最大功率呢可以达到1504千瓦，峰值扭矩是250牛米，传动方面，匹配到的是一个八档手自一体的变速箱，技能变动可变气门证实信息系统高内直喷加进气歧管喷射双喷射系统等高新科技，也实现了更高的输出功率以及更高的燃油效率。到了高燃油经济性高性能以及低排放标准的高度融合，所以颠覆的不仅仅是外观以及内饰，心脏和大脑变得更加的年轻，也让更多的消费者愿意为它买单。
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