在9月10日举办的法兰克福车展上，长城汽车旗下WEY品牌带来一款全新的概念车——WEY-S。新车或将定位于一款纯电动小型SUV，根据相关人员的猜测，该车也代表了第二代VV5的造型方向，可以看做是WEY品牌纯电动SUV的雏形。
WEY-S采用“先锋张力美学”的设计语言，在前脸设计中我们可以看到一些家族车型的影子，只不过在细节把控上采用了全新的理念，前脸部分通过锋利的倒角和多维形态变化，打造出当下年轻消费者喜爱的运动感和立体效果。
六边形中网进化为封闭式造型，前包围则延续了立体化风格，两侧大尺寸的开孔和下进气口均采用折线勾勒，层次感更为鲜明。大灯方面采用四边形光剑式LED大灯，无论是尺寸还是样式都和现售车型有较大区别。
新车的侧面的设计并没有太多的变化，只不过采用了电子后视镜和隐藏式车门把手，尺寸方面新车的长宽高分别为4465/1850/1655mm，轴距达到了2700mm，相比现款VV5来说在车身长度上多了3mm，高度上多了17mm，轴距方面增长了20mm，车身宽度减少了7mm。
作为一台纯电SUV，WEY-S并没有采用降低风阻的封闭式轮圈，而是采用了科幻气息十足的多辐条造型，并且在配色上保持了和车身同色的设计。
尾部的造型和前脸进行了一定呼应，值得一提的是，鲜红色的高位刹车灯和后保险杠上竖状排列的雾灯设计，让该车的运动感极为突出，不知道未来会不会延续到量产版本上。尾灯方面整体造型依旧十分凸显，内部由三颗晶莹剔透的LED大灯组成，提升颜值的同时也增加了科技感。
如果说外观上可以看到一些家族化的影子，那么内饰则能给人焕然一新的感觉。该车采用极为简洁的T字形布局，采用上下双色的配色设计，营造出了鲜明的层次感，全液晶仪表与中网格栅造型相仿，并且与中控大屏分开，车内的绝大部分功能都集成在中控屏内，因此几乎看不到物理按键。方向盘采用两幅式设计，并有触摸式多功能按键。
动力方面，WEY-S最大功率可达到260Kw，百公里加速时间为4.9s，在WLTC标准下续航里程可达400km，并匹配智能和强制两种四驱模式。同时，官方渠道还表示WEY-S会搭载L4级自动驾驶系统，拥堵路况可以实现单车道自动跟车，完全支持脱手驾驶。
水滴观点：
在此前笔者试驾的WEY系列车型中，给笔者留下印象最深的就是犀利的外观和豪华的内饰，此次WEY-S向大家展示了新能源车型的发展方向，科技氛围确实提高明显，但希望在未来的量产版本上，不要缺失原本的“豪华感”。
文/周桐
