文：张学有
MPV车款由于其较大的空间受到家庭消费者的青睐，也是民用汽车比较火爆的市场之一。作为一个颇有资历的汽车制造商，东风其实早在近18年前就推出了风行车款，一直以来都是比较受欢迎的，而随着其基础车款的老化，风行也在逐渐的失去竞争力。可以说曾经风行在质量和配置方面都有着不错的表现，但定位还是较低的。而现在的MPV都是在不断的向高级化发展的。车长5米比奥德赛还大气，搭载2.0T+6速手自一体，后排座椅功能多。
整体的造型上，CM7还是非常的大气的。这一点体现在面积较大的电镀进气格栅上，体现了档次感。而前灯也占了前脸比较大的面积，所以带了比较强的商务感觉，也有着LED光源可以选择。而从侧面来看，CM7的造型是传统的MPV造型，采用了平直的线条，侧面也没有采用过多的饰条装饰，这也许是与它的定位有关的。而且CM7也采用了侧面滑动门的设计，这是在很多定位更高的进口MPV上都没有的配置。
在内饰上，CM7试图营造豪华的氛围，但不管是在整体的造型还是色调的搭配上还是有点过时的感觉的。四幅式方向盘虽然有着木纹的装饰，上面也集成了按钮，但看起来不够时尚。而中控台面板采用了灰色的饰板，中间是中控大屏和竖向布置的空调出风口。
但对于MPV来说前排其实并不是重点，后排才是需要大显身手的领域。CM7有着5150x1920x1925的长度，还有着3198mm的轴距。所以在内部还是有着非常宽广的空间的，后排座椅不但有着不错的舒适性，而且有着较多功能，就是不但能够前后移动和放平，还能进行旋转，甚至还提供了电动的腿部支撑，后排座椅功能可以说是很多了，这代表着用户可以在CM7中开会。而CM7也有着自动空调、盲区监测和前后雷达等配置，可以说很丰富了。
在动力方面，CM7使用的是2.0T增压引擎，有着190马力的输出，和250牛米的峰值扭矩。机型则是大家非常熟悉的4G63S4T，在技术方面是非常成熟的。搭配的是6档手动和6速手自一体变速箱，前轮采用了麦弗逊独立悬挂，而后轮采用了五连杆螺旋弹簧式悬架。
车长5米比奥德赛还大气，搭载2.0T+6速手自一体，后排座椅功能多。CM7作为一款新的MPV，有着比奥德赛更大气的外观，和功能较多的后排座椅，可以说在众多竞争对手中有着自己的特点，虽然在内饰设计和动力上有些过时，但还是能够满足消费者的需求的。
