奔驰S级(配置|询价)轿车作为梅赛德斯奔驰旗下的旗舰豪华轿车，不能说有多么的至高无上，但至少算得上是行政家轿中的领头羊吧，尤其是对于很多商务人士来说，更是一种身份地位的象征。无论是舒适度还是豪华度亦或是设计美感，都在S级身上得以完美体现，驾驶性、安全性也都是奔驰车型中的"王者"。全球市场上备受好评，堪称一款完美的优秀座驾。
现款的第十代奔驰S级（代号W222）自从2013年上市之后，经过将近六年的征战，已经在市场上取得进一步的认可。不论是其外观造型还是内饰配置，都是奔驰设计史上的巅峰之作，几乎挑不出什么毛病。但时过境迁，产品终究是走到了生命末期，换代是必然的趋势，而且前段时间，奥迪A8(配置|询价)和宝马7系也都前后进行了改款，据悉，第十一代奔驰S级最早将会在2020年和大家见面。
其实从去年开始全新S级的测试谍照就隔三差五的被曝光，但由于厚重的伪装包裹，我们观察到的信息实在是太少。但前段时间，外媒发布了全新奔驰S级的新车渲染图，以供网友们有一个清晰的认识。当我看到图片的时候突然有点不认识了，作为一款换代车型，确实变化很大，而且外观造型更加年轻运动化了，不过老对手奥迪和宝马"答应"了，因为已经改的似是而非了。
前脸采用了多边形格栅搭配横向条幅，大灯组也采用了最新的三角眼造型，以及下方全新的通风口，整个前脸看上去更加扁平化，但同时却像极了福特蒙迪欧(配置|询价)的马丁脸。年轻运动的基因是有了，但却丢失了一定的豪华感和稳重感，这样的巨大变化恐怕奔驰的粉丝们一时间有点难以接受吧。
侧面车身线条基本上没有变化，但尾部也有略微变动。两侧全新横置的尾灯造型由一条银色镀铬饰条连接，加上双边双出的排气布局，有点A级的意思。唯一值得肯定的是，全新S级更加"与时俱进"了。
再者就是全新的内饰也是网友们大力吐槽的点，新S级并没有采用奔驰最新的双联屏设计，而是采用了类似"特斯拉式"的中控大屏，并且去掉了很多物理按键，提升了内饰的科技感。由此来看，全新一代S级或许是"基因突变"，变得过于激进而失去了原来的经典，变得消费者们大肆吐槽难以接受。
不过这只是渲染图的造型，量产车型或许会有所不同。而如果真是长这样，大变化就是这样，可能一开始无法接受，但随着时间的推移，它还会是豪华旗舰轿车中的"大佬"。
