2020款 VV6的这次改款来得非常低调，甚至在成都国际车展上也是安静地伫立在VV7家族的旁边，相比而言倒是在各地举办的智能安全挑战赛更出风头。2020款VV6在车辆表面上改动的比较少，大手笔大都花在了需要体验才能发觉的地方，这也与现在汽车市场上浮夸的作风大相径庭。2020款VV6大幅提升内功，智能安全实现越级领先。
智能安全是近几年汽车领域非常热门的话题，2020款VV6的AEB主动式紧急制动系统可实现前方车辆、自行车、行人的探测，从而在紧急情况下避免或者减缓碰撞。而TSR交通标志信息识别和TJA交通拥堵辅助可以有效避免驾驶员无意间违反交通法规的行为，同时对车辆进行纵向、横向控制。FCW前碰撞预警功能的配备可以避免驾驶员因为各种因素而导致制动过晚的情况，操作方便的同时可以最大限度避免交通事故发生。CTA倒车侧向警告功能可以在倒车时可依靠侧向辅助雷达传感器，对车辆侧后方横向运动车辆进行探测，出现危险时声音报警器和后视镜壳体上的盲点报警灯发出报警，提醒驾驶员注意行车安全。DOW开门预警功能可以在车内乘员开启车门过程中，监控自身车辆两侧以及车辆后方是否有汽车车辆或者行人接近，全面保证开门时候的安全。
除了这些常规安全配置之外2020款VV6还配备了很多项国内第一次出现的智能安全配置，在Collie智慧安全系统和L2+级智能驾驶辅助系统中都能体现，并且这些配置的实战作用都非常强大。
2020款VV6首次搭载了行业领先的单车道智能驾驶辅助系统，目的之一是有条件情况下解放双手。
2020款VV6的单车道智能辅助适用于60-120km/h的速度区间，应用范围比国外豪华品牌类似功能更广。这套系统通过驾驶员监控系统、ADAS地图、前视摄像头、毫米波雷达等相互融合实现驾驶辅助功能。在巡航过程中驾驶员可以放开双手，面部识别系统依然会监测驾驶员的注意力，如果出现分心情况则发出警报直至刹停。也就是说在这套单车道智能驾驶辅助系统的帮助下，虽然注意力还是要集中在路面上，但在巡航的时候双手可以离开方向盘放松下了。2020款VV6的驾驶员监控系统是通过人脸识别功能判断驾驶员精神状态，减少了突发状况造成的车辆失控。同时这套人脸识别还能应用在个性化设置上，比如根据不同驾驶员的设定自动调整座椅位置。
2020款VV6的ELK紧急车道保持系统也是国内首推，在60-140km/h时速下驾驶员无意识偏离车道时，提前为驾驶员提供方向盘转向控制，若纠偏失败系统会则触发报警以提醒驾驶员校正行驶方向。这套系统可以理解为在传统的车道保持功能基础上新增了“紧急纠偏”功能，那些胡乱变道的驾驶员不管是对自己还是对其他车辆都是个危险的存在，“紧急纠偏”功能多少可以教会他们应该如何开车。
2020款VV6的RCW后碰撞预警系统可以实时监测车辆正后方一定范围内的目标车辆，只要后方本车道内有目标快速接近系统识别到有碰撞风险时，就会激活双闪警告后方车辆并在仪表上提示驾驶员“后方车辆车速过高”且伴有声音报警，防御性驾驶的配备让智能安全演绎到了极致。
2020款VV6还配备了RCTB倒车侧向制动、智能像素大灯等，这些配置在同级车型甚至更高级的车型中都不多见。
2020款VV6对于智能安全性能的提升已经达到了全新境界，对于引领自主品牌更多聚焦安全问题具有重要的指向意义。
