丰田汉兰达(配置|询价)大势已去！最大功率272马力+四驱+LED大灯，关键是还带豪车标！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是日系豪华品牌SUV——英菲尼迪QX50(配置|询价)。在外观设计方面，国产全新QX50传承英菲尼迪最新家族经典的波澜式中网，全新矩阵式LED前大灯犀利霸气，与前保险杠棱角分明线条完美融合相得益彰，处处彰显潮流动感气质，极具豪华运动风范。
在英菲尼迪QX50的尺寸方面，车身长度达到了4705毫米、车身宽度达到了1903毫米、车身高度达到了1678毫米，轴距达到2798毫米。车身线条大气流畅，车尾采用横向弧线勾勒出大气饱满的造型，搭配双边共双出镀铬排气，进一步凸显强烈的时尚运动气息。
在内饰设计方面，国产全新英菲尼迪QX50保持了家族化的设计风格，中控层次分明，采用偏向驾驶侧的布局，3辐多功能方向盘+组合式液晶仪表盘+中控大屏+电子挡把，不仅便捷居家实用，而且极具豪华感。
在动力方面，英菲尼迪QX50搭载高低功率可变压缩比2.0T发动机，最大功率达到272马力，峰值扭矩达到380牛米，匹配XTRONIC CVT变速箱。英菲尼迪QX50还有四驱版本可选。英菲尼迪QX50绝对好车，发动机黑科技甩其他车包括奔驰宝马三年，到现在没其他车企能开发出可变压缩比，又一个媲美VQ系列发动机的神话开始了。
我觉得CVT反而是英菲尼迪QX50这款车最大的弱点。 CVT平顺省油，在拥堵的城市通勤买菜最赞。 不过，我觉昨此价位的车主对车的追求远不止平顺省油这点要求，动力，加速有推背感，内饰质感等均有追求，而这些，恰恰是QX50比对手弱的。 低价的买菜车用双离合会被车主说拥堵时会顿挫，而这价位的车用双离合，反而能显现出动力的优势。 至于AT就不说啦，非常均衡的变速箱，无论低价还是高价都通吃。
小结：人无完人，车无完车！英菲尼迪QX50这车驾驶乐趣确实蛮好的，提速也不拖沓，身边一位车友本来差点想订灰色四驱版本，但是机械式仪表盘实在不喜欢，加上中控恨不得50年前的屏幕分辨率及50年前的触控反应速度，最后直接PASS了。
小结：说实话，萝卜青菜各有所爱，其实车上的一切高科技都是附带品，唯有稳定的性能和高的质量才是王道！您怎么看呢？
