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在中国汽车市场之中,SUV热潮一直是每个汽车企业都不得不放在心上的一个现象,虽然现在的中国车市一直呈现出低迷的态势,但中国毕竟有着极高的人口基数,无论何时都具有极高的消费潜力,从数据来看,2017我国的汽车产量达到了2901.54万台,同比增长为3.19%,而销量达到了2887.89万台,同比增长为3.04%;而2018年的汽车产量降低为2780.9万台,同比下降了4.2%,销量为2808.1万台,同比下降了2.8%。这两年汽车行业总体保持着负增长的趋势,很多消费者都对汽车行业的前景不太看好,不过中国汽车协会副会长助理许海东分析到,国内还处在汽车产业的普及期,仍有较大的进步空间,尤其是国内自主品牌,已经逐渐迈入品牌向上、高质量发展的阶段。也正是因为这个缘故,自主品牌在近几个月来,不断推出了自己的高端车型,像吉利前段时间推出的星越,顶配价格接近20万,这对以前的国产品牌来说简直难以想象。而自主品牌红旗,更是将自己旗下首款SUV车型:HS5的预售价格定到了20万,即便如此,消费者对它的关注程度还是不减。
最早知道红旗HS5(配置|询价)还是因为今年的央视春晚,除了近百辆奔腾汽车之外,能进行变形的红旗HS5给无数人留下了深刻的印象,相比有不少人都是因为这场演出而关注红旗HS5,在万众期盼之下,红旗HS5终于上市了,它的起售价格仅为18万多,比预售价低了近2万。
虽然是红旗的首款SUV车型,但外观还是延续了家族式的语言,进气格栅的面积很大,并使用了直瀑式镀铬作为装饰,正中央的位置使用了红色的饰条作为修饰,并在引擎盖上增加了立标,除了增加它的档次感,还突出了它的品牌,外观年轻的吉利星越在这方面也无法和它媲美,两侧较为狭长的大灯标配了LED灯源,并将提供自适应远近光功能,性价比不错。车身侧面,前翼子板上大面积的红色饰板非常吸睛,它的样式类似于刀锋状,并且再度突出红旗的品牌元素。车尾两个大大的红旗汉字对华人来说,肯定会更有认同感。车身尺寸分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm,比起老牌中型SUV汉兰达(配置|询价)来说,虽然三围尺寸不及它,但轴距比汉兰达多出了80mm,空间表现要更加出色,并且该车只有5座布局,后排乘客的乘坐体验会更舒适。
内饰方面,最引人注目的自然是那两块尺寸都达到了12.3英寸的大屏幕,它们连贯在一起,分别承载了仪表盘和中控屏幕的功能,并且将空调系统使用触控面板作为操控,增加了声音反馈,使得车内的科技感比汉兰达更强,除了皮质材料作为包裹之外,还加入了菱形缝线修饰、碳纤维饰板和亮黑色饰板作为点缀,进一步提高了车内的档次感,并且座椅材质为Alcantara与织物或皮质材料混搭,舒适性更有所保证。
动力上,标配一台2.0T发动机,具有最大224匹马力,匹配一台6AT变速箱,并将满足国六排放标准,部分车型上还将搭载四驱系统。
在国内,能卖到15万以上并被消费者接受的国产豪车非常少,一方面是因为品牌不如合资车,另一方面是因为消费者对于国产车的质量秉持着怀疑态度,而如今来到消费者视线中的红旗HS5,毫无疑问能满足这两个条件,它的品牌比起吉利、哈弗无疑更有档次,并且设计也非常符合年轻人的审美。
综上所述,红旗HS5一上市就获得了极高的热度,加之自身的优秀实力,让它极有可能成为真正能腾飞的国产豪车。