日产GT-R定位为跑车，只不过它是高性能跑车，作为日产家族的著名跑车，日产GT-R可以说获得的超多荣誉，但是外观很低调，它没有保时捷911(配置|询价)那种炫酷的造型，也不如奥迪R8(配置|询价)那种超跑炫造感，造型看起来较为笨拙，甚至有点肥大的感觉，这就是日产GT-R的外观错觉，不过它的改装潜力很大，有着3.8T 555马力 V6引擎，匹配6速双离合却比V8的超跑成绩还好，它可以说是很低调，深受年轻人的喜欢，2门4座跑车。
一辆日产GT-R落地大约180万元，那么哪些人愿意花180万元买它呢？首先肯定是年轻人，就说这位车主，他是在今年1月份买的车，为人比较憨厚，话比较少，是标准的GT-R车迷，从他们GT-R车友会圈子里面可以发现，这些年轻人不仅仅有钱还有时间，20多岁的小伙子开日产GT-R的比比皆是，关键大家都有一种不屑一顾的感觉，确实很多跑车都跑不过日产GT-R，更不用说和改装后的一千匹马力的日产GT-R比较了。
买日产GT-R的都是看中它的性能，看起来很普通的3.0T V6引擎在6速双离合变速系统的搭配下竟然可以达到零年加速2.7秒的成绩，不过大多数车友开不出来这个成绩，这辆橙色日产GT-R车主说：“我曾经测过它的零百加速时间，检测一下大概3秒多，不过对于专业人士来说在一定的条件下可以达到2.7秒的零百加速时间，毕竟战神的称号不是凭空而来的。”可能大多数人买不起这款车，不过对它充满着热爱，梦想之车。
当我们问起这辆橙色GT-R车主为什么会买这辆车，他走到车尾用拳头丈量着排气尾管，任何一个喜欢车的年轻人都会被GT-R现车吸引，每个部件的设计都很有视觉冲击感，配有20寸大轮毂，那种激进感非常强烈，车主说：“我身边很多富家公子哥都买了这辆车，大多数都是晚上开出来，且大都是改装车，因为买GT-R不改装真的就没有意思了，还有一位车主刷了程序，加速更快，因为它一直想拥有一辆千匹马力的GT-R。”
