起亚凯绅在起亚推动下备受关注，凭借优秀的空间表现，可以讨好用户把乘坐空间作为重要购车标准的要求，用户对其爱慕有加。因此在中型车领域中获得了一定的地位。时代在进步，消费者需求由粗糙变得精细，颜值、省油、舒适、经济、拉风，全面发展才是汽车企业生存的基石。
今天很荣幸请到的嘉宾是小蒋，他自称自己是毕业几年的大学生，享有8000的月薪收入，由于最近手头比较宽裕，所以有了换车的打算。他的目标很明确，入手一款17万左右的中型车。空间是他主要考虑的方面，除了这点外，他同样关心外观等方面的表现。他之前开过红旗H5(配置|询价)，所以在购车时经常会和红旗H5比较，通过反复比较，他最后选定了起亚凯绅。他提车1个月，开了1900公里，对起亚凯绅体会深刻。13万起的起亚凯绅真的好吗？比得了红旗H5吗？车主：家人很满意。
这款车我最喜欢它的外观，家族式设计风格在以往基础上进行升级，起亚凯绅个性更加鲜明。进气格珊饰条错落有致，增强起亚凯绅的无尽美感，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观和红旗H5相比之下，存在差距，我更加青睐起亚凯绅的外观但是，起亚凯绅在内饰的表现上有些不尽人意。中控台的布局以及按钮的搭配，虽然合理但无法突显层次感，内饰做工较为粗糙，用料比较低质，触感较差，门边的些许色彩点缀，看似展现设计师的用心，但与其整体格调并不匹配。不可否认，红旗H5的内饰着实比起亚凯绅好一些。
动力方面，起亚凯绅我开的是"起亚凯绅 2017款 1.8L AT DLX"，起亚凯绅的动力系统采用排量为1.8的直列4缸自然吸气动力引擎，可以喷发出143Ps的最大马力，从实际驾驶体验来说，起亚凯绅并没有优异的动力表现，勉强满足家用代步，起步油门有些肉，上坡时也有些使不上劲的感觉。chengming的变速箱是6挡手自一体，其稳定性和可靠性还不错，但是变速箱加减档不够积极，有略微顿挫。这点和红旗H5比较，差距还是很显然的。
空间方面，空间当然可圈可点。由于高度足有1465毫米，即使让身高为175厘米的大个子坐进车中仍有充分的头部空间。车宽数据也达到了1815mm，车子最后排能很好地容纳三个体型偏大的人。2770mm的轴距加在起亚凯绅的身上，带来了充足的驾乘空间，使其得到了充足的前后空间与腿部空间。而且起亚凯绅在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调的恒温效果相当理想，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。因此，在舒适性和空间方面，红旗H5比起起亚凯绅差距还是比较明显的。
油耗方面，起亚凯绅在油耗方面并没有什么闪光点，当前实际的综合油耗为9.5L，高速7.9L，街区油耗为12.3L，相对较高，从整车质量为1450KG及定位是中型车上看，起亚凯绅的油耗偏高，比红旗H5要大一些，不过油耗对我来说不是核心。
总之，起亚凯绅是一款十分适合我的车型，毕竟它在空间、外观方面拥有太多亮眼的表现，尽管售价和红旗H5也差不多，但是在驾驶体验上差距还是显而易见的，但是各有各的好，天下没有完美的一款车，我仅仅感觉起亚凯绅更适合我而已。现在开起亚凯绅的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很彰显档次的，而且在一家人用车上这车也是很好的，而且买它不难，月薪8000以上就开得起。开它之后，我想说二个字：满意！
听完用车者的分享，我觉得，起亚凯绅之所以能被用户重点眷注，不仅是因为其有着不错的空间，其他外观方面确实有卓越的表现，能够满足车友日渐增多的买车要求，上市至今好评不断的"起亚凯绅 2017款 1.8L AT DLX"，售价也只有14.98万，另外还装配并线辅助、ABS防抱死系统等诸多安全配置，可知起亚凯绅在同档次车中有不错的性价比。对于这款好评不断的起亚凯绅，各位持何种态度呢？
