丰田9月在华销量增18%，雷克萨斯大涨36%
近日，丰田汽车发布最新销量数据。9月，丰田汽车在华销量达14万辆，同比增长18%；1-9月，累计销量1,081,500辆，同比增长12.6%。仅前三季度在华销量即突破百万辆，这对于丰田而言实属首次，其中雷克萨斯功不可没。
今年以来，豪华品牌市场持续走高，其中丰田雷克萨斯在华销量更是不断暴涨。9月，雷克萨斯在国内共销售16,101辆汽车，同比上涨36%。其中智·混动车型的销量为4,673辆，占比29%。轿车方面，丰田继续稳步增长，其中卡罗拉同比提升7%至32,400辆，雷凌同比上涨7%至19,400辆，凯美瑞同比增长2.2倍至16,500辆。
对于雷克萨斯品牌的迅速增长，业内人士分析，今年7月进口车关税下调至15%，购车成本下降是其销量大涨的主要原因；同时，热门车型雷克萨斯ES于今年7月底在国内上市，8-9月陆续铺货，也促进了该品牌销量上扬。
小评：从销量来看，丰田的这一成绩在中国乘用车市场大盘的冷清衬托下，显得格外火热。特别是雷克萨斯品牌发力以及凯美瑞等热门车型热销，使得丰田销量持续上涨。
吉利9月销量增长14%，帝豪(配置|询价)等部分车型同比下滑
具体来看，轿车方面，吉利新帝豪9月销量继续突破2万辆，但同比呈现15.5%的下滑。全新远景9月销量为10,273辆，1-9月累计销量116,016辆。与吉利帝豪的情况相似，虽然单月销量相较去年同期下滑，但前9月累计销量实现了增长，增幅为13%。帝豪GL继续增长的步伐，该月销量达到12,515辆，相较去年同期实现了3.5%的增长，1-9月累计销量达到114,763辆，同比大涨39%。博瑞系销量再超5,000辆。缤瑞上市首月即热销5,029辆，目前订单量已超3万辆。
小评：不可否认，吉利今年的销量成绩确实不错，并且极有希望成为本年度自主品牌销量冠军。不过从当前累计销量来看，吉利距离其年度销量目标还有不小的距离。
奔驰1-9月在华销量破50万辆，同比增长13.1%
从车型来看，奔驰SUV前九个月销量再创历史同期新高，GLA(配置|询价),GLC,GLCCoupé,GLE,GLECoupé,GLS和G级车全球累计交付量达612,186辆，同比增长3.4%。自年初以来，奔驰S级轿车全球累计销量同比激增24%至58,000辆。此外，今年1至9月份，奔驰A级轿车、B级轿车、CLA、CLAShootingBrake和GLA等车型共售出442,660辆，同比下降4.6%。
今年前9个月，奔驰Smart品牌全球累计销量超96,000辆，同比微跌4.2%。Smart品牌向纯电动汽车品牌的转型仍在顺利进行，电动版Smart在九月份以及前九个月销量均创历史新高。
小评：新能源以及自动驾驶技术是奔驰目前发展阶段的重中之重，未来，随着奔驰EQ系列车型全面的推出，奔驰或将颠覆传统汽车产业，打造更好的移动出行方式
