前段时间，“保时捷女司机扇奇瑞男司机耳光”的新闻一经曝出便引起了广泛的争议，一些网友还指出当时女子气焰嚣张，并嘲讽男司机：“你开的奇瑞是叫花车！”。该言论一出，不少网友都为男司机鸣不平，对此奇瑞公司也首度对大众做出了回应：“奇瑞公司一直秉持着匠心精神，怀着一颗中国心精益求精造好车。”不仅如此，奇瑞官方在回复部分网友的评论时也一直强调“公司致力于打造可信赖的中国汽车品牌。”
近些天，保时捷女司机和奇瑞男司机当街互打耳光事件刷爆网络，显然，舆论站在了奇瑞男一方，面对违章掉头行为，他和对方据理力争，面对强大权势，为了家人安全，他选择息事宁人。而保时捷女司机就不一样了，她老公是派出所所长，又经营土石方生意，坐拥豪车豪宅，是异常强势的一方，面对潮水般的谴责声，她也终于为自己的飞扬跋扈买了单——所长老公正接受纪检调查。
不久又曝出，这个女司机开的车只是一个保时捷的入门版，凯门，已经停产了，不仅如此，她开的还是三手车。开三手车还敢跟人叫嚣，也是醉了，不少人对此进行了嘲笑。该女司机还对奇瑞司机进行嘲笑，说奇瑞是叫花子开的车，不少网友表示愤怒。要知道，奇瑞作为最大的民用汽车厂商，可谓是汽车中的华为，拥有深厚的技术积淀，发动机技术也是名列前茅。
近期的一则消息，宝能收购观致，似乎要为奇瑞买单了，而观致汽车销量不佳也是奇瑞的短板所在，当然为了产能问题，找到最能解决的办法，那就是充当网约车，于是就可以看到20万的车型上路了。可能有人会说，奇瑞的捷途X70(配置|询价)也不错，确实，在销量上成为主打车型，凭借着优秀的性价比和高配置赢得消费者青睐，同时也是向着高端化迈进一步，但是从保时捷女车主事件，可以想到的是，奇瑞并不是做得不好，但是与保时捷这种高端品牌相比是否还有所差距呢？
近日，面对网友“逼宫”，奇瑞终于后知后觉，针对保时捷女司机的叫花车言论做出了回应！在一则官方微博的评论栏里，有网友问道：“保时捷女车主说你们是叫花车（吃瓜表情）”，奇瑞汽车官微回复道：“奇瑞一直为打造成可信赖的中国汽车品牌而努力！”还有网友评论道：“保时捷女车主说你是叫花车”，官微又回复道：“瑞虎8(配置|询价)搭载中国品牌首款完全知识产权发动机。”
但奇瑞到底是不是叫花车呢？我们来看下奇瑞老总开的车是什么就能知道。而为了支持奇瑞，奇瑞老总尹同跃这些年的座驾一直都是自己的产品。尹同跃最早开的是一辆顶配版的东方之子，后来换成了一辆奇瑞瑞麒G6，到现在都没换过。这两辆车都是奇瑞旗下的车，并且价格也不算多贵，瑞麒G6顶配版也就20来万。
由此可见，奇瑞老总尹同跃对自家产品是有信心的。而到2018年年底，尹同跃的身价已经超过120亿了，虽然这位保时捷女车主有点钱，但比起百亿大佬来还是差了十万八千里。
