全新起亚K3(配置|询价)换代后优惠力度很小，不过这一段时间稍微好一点，因为同级竞争的车子多了后优惠力度就变大了，现在优惠力度大了，但并不是最大，不过入手它人很多，那大概就是起亚K3口碑了，因为对于急于用车的朋友来说他们在意的并不是汽车的优惠力度，而是品质，只要品质好那么就没有问题了，比如我们现在看到的这辆起亚K3是笔者身边一位货车司机买的，花13万元买到的高配车，价格也不便宜了，和大众朗逸(配置|询价)、丰田卡罗拉差不多。
全新起亚K3的前脸很动感，尤其是多辐轮毂，看起来就很有杀伤力，年轻人看到这个配置立马被其吸引了，现在韩系车越来越有国产车的配置了，其实看吉利缤瑞(配置|询价)、比亚迪秦汽油版等一些国产同级轿车配置就会发现，现在韩系合资车的也在配置上下功夫了，而且还有那么一点合资光滑，这样一来在国内也能混得风生水起，看看上一代韩系起亚K3就知道了，造型不丑，动力一般但满足一般用车了，省钱是关键，就比日产轩逸的油耗表现稍微差一点。
这是一辆2019款的起亚K3 1.5L CVT智享智驾版，定位为紧凑型轿车，不过车内空间很宽敞，起亚K3在内饰上面改变了很多，新款内饰给人的既视感非常棒，车主说：“说实话，我本想买上一代起亚K3的，但是对比了两款车后发现还是新款车更好一点，上一款车价格便宜，但已经老了，而且配置也没有新款K3高，我是一个货车司机，因此我知道我需要什么，进而最后我选择了高配车，价格确实不低，但这些配置都是我希望的。”
这辆起亚K3搭载的是1.5L 115马力 L4引擎，模拟8速CVT无极变速系统，整个车在降速平顺性还不错，动力变现一般，起步的时候有点肉，平均油耗不到7L，这是这位货车司机开出来的油耗，底盘表现还行， 不过悬架表现一般，有点板车的既视感，座椅舒适度让这种感觉缓冲了些，还有车漆稍微厚实了一点，配置也丰富了，只是价格高了让很多车友入手了卡罗拉和大众朗逸。
