都知道众泰喜欢复刻豪车，但是有人知道金杯其实也复刻过豪车吗？跟众泰喜欢高调复刻保时捷、奥迪这些为人熟知的主流品牌不同，金杯则显得更加小心翼翼与低调。
它曾经推出过一款SUV车型金杯蒂阿兹，现在已经更名为金杯S70，外观内饰基本就是复刻了上一代的讴歌MDX，MDX一直以进口方式在国内销售，售价高达七八十万，加上讴歌品牌在国内影响力也并不算强，所以非常冷门，知道的人比较少。
金杯S70的外观几乎完全照搬了讴歌MDX，整体轮廓可以说没有什么一丝区别，远远看过去，说它就是一款MDX恐怕也不会有人反对。不过虽说S70的拥有一副七八十万的外观造型设计，但是放到今天来看，这套外观其实已经并不太吸引人了，毕竟已是讴歌上一代的设计语言，过时是难免的。
金杯S70的内饰也是采用了讴歌MDX的环抱式风格，但山寨毕竟是山寨，工艺水平上的差距不是说追就能追上的，S70的做工以及用料明显跟MDX差了几个档次，讴歌独有的那种通过线条来雕刻力量感与运动感也完全没有展现出来。
S70的低配配置较低，基本是要啥没啥。次低配开始则比较厚道一点，中控屏、前后雷达、定速巡航、倒车影像、导航等都有出现。但唯有一款最顶配车型才配备ESP车身稳定系统，这在当今的市场实在是毫无竞争力可言。
金杯S70拥有4745×1856×1710mm的长宽高，轴距为2725mm，达到了中型SUV级别，空间方面，对于5座版来说很给力，不过7座版的话第三排就显得有些吝啬了。
至于动力系统，S70搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率154马力，峰值扭矩220牛米，数据表现中规中矩，传动系统匹配5MT以及6MT变速器，全系手动挡，并没有自动挡车型，在如今也是比较奇葩了。
虽然说复刻了豪华车的设计，起点较高，但是S70除了这个噱头之外，便再无其他了。配置落后、动力表现也很一般，自动挡车型的缺失更是将许多消费者拒之门外。而且在很多人心中，金杯只是一个做面包车的，品牌形象较为低端。作为乘用车的S70在LOGO上也并没有将自己与面包车进行区分，这样其实并不讨喜。
虽然S70的售价并不算高，价格区间为7.98-11.38万元，但是产品力不强的情况下，也无法吸引到消费者，并且市场上同级别还有其他走亲民路线的车型，比如更符合当下潮流的捷途X70(配置|询价)，所以为何要选择S70呢？因此，对于金杯S70大部分时候月销个位数，7?8月份甚至连续销量吃蛋的情况，我们也完全不足为奇了。
