全新丰田RAV4到店,恕我直言,这应该是有史以来最好的RAV4!

“中国的大众,世界的丰田”这句话在汽车圈广为流传,随着国内汽车市场竞争力与日俱增,丰田品牌不仅加快了推陈出新的步伐,而且新款车型具有十分不错的产品力,今天咱们就聊聊当下备受消费者关注的全新一代丰田RAV4(配置|询价),看看它的产品力到底如何。

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丰田RAV4作为城市SUV鼻祖车型,是大家在熟悉不过的车型,几乎所有开过丰田RAV4的消费者都会有一种“说不出来哪里特别好,但也挑不出毛病”的用车感受,但这恰恰是丰田的深厚造诣——也就是网友说的中庸之道,日前,全新丰田RAV4终于抵达了4S店,它给我的感受就是远远超过了预期。

废话不多说先来一睹新款丰田RAV4实车真容。

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作为换代车型它的整车外观设计采用了丰田最新的设计元素,这种设计元素已经在丰田凯美瑞(配置|询价)、丰田亚洲龙、丰田卡罗拉等车型上出现,彻底告别的现款车型四平八稳的设计,营造出浓厚的力量感和肌肉感这样一来也让新款RAV4体显的很有层次感,对于外观设计个人在此就对多言,外观设计这东西因人而异。

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值得一提的就是它采用了丰田TNGA-K平台进行打造,其核心部件的优势将大幅提升,特别是它的安全性和舒适性方面,这点以及在丰田凯美瑞上提到体现,而且全系车型将会标配10个安全气囊为车内乘客保驾护航,这样的安全配置绝对要比本田CRV(配置|询价)、日产奇骏等竞品车型更厚道,也让丰田RAV4彻底摆脱日系车不安全的印象。

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新车长宽高分别为4600/1855/1680mm轴距为2690mm,相比现款在售车型宽度增加了10mm,高度降低了10mm轴距增加了30mm,这样的车身尺寸也保证了内饰有着宽敞的乘坐空间以及装载能力,至于悬架方面也有明显提升,采用TNGA架构之后后悬架采用了拖拽臂的多连杆(丰田主机厂称双叉臂),在结构上相比现款复杂不少,优势就是稳定性和操控性。

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不仅外观焕然一新,就连内饰也发生了翻天覆地的变化,最大亮点就是它的内饰加入了悬浮式中控屏,这也是丰田最新的家族式设计,它让内饰显得更有层次感和时尚感,在用料和配置上优于本田CRV内饰,在内饰方面也体现出丰田工匠精神,至于配置的丰富程度在此就不多言。

在动力上则提供了2.0L与2.5L自然吸气发动机以及2.5L混动系统,传动方面预计会提供CVT/6AT/E-CVT变速箱,而知还提供了四驱系统供消费者选装,至于动力参数大家可以参考现款在售丰田凯美瑞的动力参数,这也是丰田最新的动力总成。

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写在最后:从全新一代丰田RAV4的各个细节都能看出它有着超强的产品力,不管是颜值、尺寸、安全配置以及动力搭配都优于同级SUV车型,但市场接受度到底如何呢?师哥认为还要看它最终的指导价来定,毕竟性价比才是王道,在个人看来全新丰田RAV4确实够香,也给本田CRV,日产奇骏等竞品车型敲个警钟,这应该是有史以来最强的RAV4车型。

对于全新一代丰田RAV4你有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论我们一起参与讨论。

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